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”张燕生(shēng )认为(💇)，未来40年，中国应(yīng )该更多地用好(🀄)香(xiāng )港(👙)优势(shì )，以700万人(🧚)口的香(xiāng )港，带(dà(🦅)i )动7000万人口的大(🌕)湾区，从(🐚)(cóng )而辐射撬动(⚡)有着14亿人口(kǒu )的(🧔)中国内地实现(🤥)国际化(huà )、现代化和(🆗)法制化。

而(ér )从未(❗)来的愿景来看(⭕)，大(dà )湾区将实现从行(🦔)政区域(yù )发展的(🙉)模式，向功能区(👳)(qū )域发展(zhǎn )模式转变(🏦)。

张燕(yàn )生(💚)认为(wé(🈳)i )，在粤港澳大湾(⏳)(wān )区内有(yǒu )三道“关”，一(yī )道是物(🛶)(wù )理的(📚)“关”，即(jí )海关；(👹)一道是信息技术(🌥)(shù )的“关(guān )”；还(🚁)有一道(🐎)是(shì )规则的(de )“关(🦁)”。

而内地的制造(zà(😒)o )业要转型升级(♍)，占领更(gèng )广阔的市场(♊)，也要走出(chū )去，需(🥋)要更高的平台(🤐)。

按照“规划纲要”要求(qiú(⏫) )，粤港澳大湾区将(🀄)加强(qiáng )基础设(🦋)(shè )施的互联互通，更好(🐊)发(fā )挥港(🗜)珠澳大(⬜)桥作(zuò )用，加(jiā(🈹) )快建设深(圳)中(山(shān ))通道、深(圳(😍))茂(名)铁(💓)路等(děng )重要交(❤)(jiāo )通设施，但在王(🍩)(wáng )福强看(kàn )来(😃)，根据规(🕋)划，未来除(chú )了(🔖)注重硬连接外，更(🍰)应(yīng )注重软连(⤴)接，即通关的(de )便利化。

而(🛍)从未来的愿(yuàn )景(🛰)来看，大湾区将(📉)实现(xiàn )从行政区域发(🎺)展的模式(shì )，向功(🤧)能区域发展模(🌾)式(shì )转变。

然而，目前香(👗)港(gǎng )的资(📋)质(zhì )、(🌇)标准、规则等(🌸)(děng )都是按(àn )照英美体系，也(yě )正(🤗)因为(wé(🔣)i )如此，张燕生认(🚮)(rèn )为，香(xiāng )港的优(🐣)势是国际(jì )化(🎑)，因(yīn )此(🎨)应该更多地向(🔔)(xiàng )外走，进一步开(🖲)放，而非更多(duō(😺) )地向内地开放。

”王福(fú(🥡) )强说，也正因为如(🏰)此，在规划纲要(😇)中，只对四(sì )个中心城(🎯)市予以定位，对于(😒)其他各节点城(🍟)市，只是从总体上指出(🌂)了一(yī )个方向(xià(🆗)ng )，并没有强制要(🗾)(yào )求珠江(jiāng )东岸一定是以电(dià(👋)n )子信息(🚨)(xī )产业为主，珠(☕)江(jiāng )西岸一(yī )定(🎎)是先进装备制(🔄)(zhì )造业(🍔)为(wéi )主，“规划纲(👴)要(yào )”中作(zuò )出这(🌠)样的安排也是(🚩)考虑(lǜ )与广东省现有(🤢)的产业规(guī )划进(🥋)行衔接。

按照规(🦖)定(dìng )，凡是能够通关的(🤝)私家(jiā )车和货车(🎱)都可以上桥，但(📨)目前这部分车辆数量(🌑)(liàng )并不多。

“在一种(⬆)此长(zhǎng )彼消的(💔)(de )发展过程中，由(yóu )市场主(zhǔ )导自(🍓)动形成(🎭)。