高海拔之恋2

本版(bǎn )文/本报(bào )记者 蒋若静 李天(♉)际

单说(shuō(🏑) )这一段(duà(🚯)n )北青报记者自拟的“天(tiān )净沙”词牌就(🦔)是描述(🌦)了(✔)老北京城(🏙)独特(tè )的胡同街巷(xiàng )肌理。

2017年5月1日，姬(😽)(jī )春明(🧐)因(🆙)(yīn )为买(mǎ(🍨)i )到了“京津城际同(tóng )城优惠(huì )卡”发售首日的第(🍎)一张(zhā(🍣)ng )卡(🆘)而登(dēng )上(🐅)了北京各大报纸的版面。

京(jīng )津冀公(🌶)路网(wǎ(🎖)ng )基(👈)本搭建完(💀)成

2018年，首都环线高(gāo )速(通州-大兴段)、京(jīng )秦高(➕)速(sù )北京(👲)段通车，国(🏣)家高速(sù )公路网(wǎng )断头路工程全部(📮)打通；(🌀)兴(🗣)延高(gāo )速(🍢)、延崇高速平原段(兴延、延(yán )崇合(🗯)称“京(jī(🕗)ng )礼(🕛)高速”)通车(🦉)，打(dǎ )通京西(xī )北第(dì )三高速通道；大兴(xìng )国(🖱)际机(jī(⛑) )场(🗨)高速全线(✴)贯通，通车(chē )后驾车(chē )从南五环到新(🚣)机场仅(💵)需(🚵)20多分钟(zhō(🌽)ng )。

他们全程(chéng )参与环境整治提升(shēng )，像一群织(zhī(💎) )补街巷的(📀)“绣娘”，从街(⌛)(jiē )区层面开展系统研究，梳理街(jiē )区(⏺)历史文(🗜)化(🥚)内涵和遗(🚪)址遗存，了解不同人(rén )群的切身需求(🌤)，形(xíng )成(🌵)“一(🕺)揽子(zǐ )”的(🏉)更新方案。

最(zuì )高优惠(huì )8.5折，这张小小的卡片引(🖨)(yǐn )来了京(🏽)(jīng )津“跨城(🚶)通勤”族的特(tè )别关注(zhù )，当日现场抢(🐙)购的背(💜)后(🔠)透着一(yī(🍄) )股热烈的需(xū )求。

“轨道上的京(jīng )津冀”骨架(jià(🗃) )初(🍽)步形成

建(🤝)成后，北京到(dào )张家口的时间将缩短到(dào )1小时(⚡)以(yǐ )内(🏧)。

交(🛑)通拥堵是(😤)“城市病”的(de )典型表现，也是大城市发展(🌝)中(zhōng )最(🐸)难(🔛)以治理(lǐ(👜) )的突出问题。