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2月28日，他的货物从德(dé )国多特蒙德乘坐卡车抵(dǐ )达上海，这也(🔳)意味着首(shǒu )班欧洲到(🏍)上海(👕)的卡车航(háng )班(中(🧦)欧航(🤨)班“沪新号”)正式启(🎿)航。

这(🚢)也为中欧(ōu )卡航(📥)的运(🤧)营铺好了路，使得(👮)中欧(⚡)公路运输最快(kuà(💀)i )可以(🌫)在12天内抵达，给货(🧞)(huò )物(🔠)量有限但对时效(🔨)有要(🍬)(yào )求的企业提供(🎨)了一种更灵活便捷的(💴)运输方式。

相比之(zhī )下，第四通道的中欧卡(kǎ )航有着独特优势：

以从(cóng )德国进口(🎆)货物为例，门(mén )到门空(🎋)运到(🥚)上海需要约(yuē )8天(🔘)左右(💾)，海运需50天，铁(tiě )路(🐮)需35天(🥫)，三种运输方式(shì(🎗) )均需(🚹)提前3-10天订舱。

中欧(💌)(ōu )航(👖)班“沪新号”从德国(🎲)(guó )多(🕟)特蒙德启程前往(🎑)上海(🏴)(hǎi )。

这也为中欧卡(🗜)航的(🏒)运(yùn )营铺好了路(😉)，使得中欧公路运输最(🎶)快可以在12天内抵达，给货物量有限但对时(shí )效有要求的企业提供了(le )一种更灵活便捷的运输(shū )方式。

2月(💖)28日，他(🏇)的货物(wù )从德国(🐴)多特(🐕)蒙德乘坐卡(kǎ )车(🍹)抵达(🛶)上海，这也意味(wè(💅)i )着首(🎖)班欧洲到上海的(🤦)卡(kǎ(🚔) )车航班(中欧航班(♈)“沪新(💣)(xīn )号”)正式启航。

车(🐎)辆采(🕚)(cǎi )用双驾驶员，全(🥘)程高(⛅)速(sù )公路行驶，除(🚣)必须的服(fú )务区外沿(🌂)途不停。

图为“换轨医生(⚪)”在施工现场作业(yè )。