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通勤族多了，北京到武清的上(🕎)班(🧡)族还自发建立起(qǐ )了(le )一(yī )个(gè )“高铁通(🕚)勤(🎂)朋(📧)友圈”，“圈子里已经有了400多人，多(duō )是(shì )和(🦈)(hé(🎣) )我(🚐)(wǒ )一样的年轻人，遇(yù )到困难大家都会(🔹)在(🌈)群里喊一声，互(hù )帮(bāng )互助的氛围让我(🌖)觉(🏈)得(🔸)两个城市都很有温度。

2016年，同(tóng )事(shì )们(men )听(🎷)(tī(🌎)ng )说他在武清买房子，在中关村上班，还都(🚈)觉(🚸)得(😪)是件(jiàn )稀(xī )罕(hǎn )事儿，如今随着城际列(✡)车(🦔)班次的年年加密，优惠卡(kǎ )的(de )推(tuī )出(chū(🤞) )，时(🏄)速(🕵)的提升，不少同事也加入到了高铁通勤(🕊)族(🏤)。

四(🚖)(sì )合(hé )院(yuàn )内，摇扇自在人家(jiā )

北京—(🎥)石(⭕)家庄、北京—天津，五(wǔ )年(nián )来(lái )，京津(🤩)冀(🔟)铁(😏)路交通一体化骨骼系统逐步确立，三地(🧒)(dì(💫) )不(bú )仅(jǐn )形(xíng )成了一小时交通圈，通勤(😩)优(🖥)惠(👮)举措的频繁落地，让(ràng )“双(shuāng )城”通勤生活(❇)变(🚄)成了部分职场员工的一种生活常态(tà(😽)i )。

2013年(🅰)(niá(🥠)n )至(zhì )2017年，北京市交通委、城六区政府一(📧)共(🎵)实(🛷)施了疏堵工(gōng )程(chéng )718项(xiàng )。

2017年12月，S1线开通。

随(🏵)着(✋)今明两年，京张、京沈、京雄(xióng )城(chéng )际(🔕)(jì(🐁) )等(🕴)多条高铁线路陆续通车，绿色交通供给(🖤)能(🐝)力的提(tí )高(gāo )，主(zhǔ )动选择三地“跨城通(🐰)勤(🏴)”的(🐷)市民将会更多。

双井桥(qiáo )的(de )疏(shū )堵只是(📧)五(🚾)年来北京众多“疏堵手术”中的一例。

先(xiā(⏱)n )生(🕴)(shē(📞)ng )、肥(féi )狗、胖丫，

2018年12月，8号线三期(珠市口(🍰)站(📶)-五(🏷)福堂站)、8号(hào )线(xiàn )四(sì )期(qī )(五福堂站(😷)-瀛(😶)海站)、6号线西延(海淀五路居站-金安桥(📫)站(😊)(zhà(✨)n ))开(kāi )通(tōng )。