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”王福强说，也正(㊗)因为如此，在规划(🔐)纲要中，只对四个中(🌹)心(🏛)城市予以定位，对(🥢)于其他各节点城(🏇)市，只是从总体上指(🥨)出(❔)了一个方向，并没(🚵)有强制要求珠(zhū(🛢) )江(jiāng )东(dōng )岸(àn )一定(🐫)是(✒)以电子信息产业(💣)为主，珠江西岸一(🐦)定是先(xiān )进(jìn )装(zhuā(🔻)ng )备(bèi )制(zhì )造(zào )业(yè(🐏) )为(wéi )主(zhǔ )，“规(guī )划(huá )纲(gāng )要(yào )”中作出(🏦)这样的安排也是考(🐎)虑(🚏)与广东省现有的(🏁)产业规划进行衔(🥖)接。

科创如此，金融也(🐚)是(😾)如此，在广东，间接(🔘)金融比较强，而直(🏥)接金融比较弱，香港(🗒)则(🥁)强于直接金融。

而(💰)从金融角度，目前(🔍)香港的金融(róng )更(gè(🏢)ng )多(🎺)(duō )的是财富管理(🥝)，为最高端最高增(🕥)值的一小部分人服(🦗)(fú )务(wù )，从(cóng )“规(guī )划(🚲)(huá )纲(gāng )要(yào )”角(jiǎo )度(dù )，希(xī )望(wàng )香港(⏳)的金融今后能够转(🎑)向(🤳)更多为实体经济(🥟)服务，为科技创新(🧘)服务，为绿色发展服(🤞)务(🏉)，为普惠金融服务(✉)。

实际上，目前大湾(🥂)区内部发展差距依(🤵)然(🚹)较大，协同性、包(🥐)容性有待加强，部(🍮)分地区和领域还(há(🍾)i )存(🚉)(cún )在(zài )同质化竞(🏢)争和资源错配现(🌊)象。

按照“规划纲要”要(🔒)(yào )求(qiú )，粤(yuè )港(gǎng )澳(🤴)(ào )大(dà )湾(wān )区(qū )将(jiāng )加(jiā )强(qiáng )基(jī(🐱) )础(chǔ )设(shè )施的互联(🎣)互(➗)通，更好发挥港珠(👀)澳大桥作用，加快(♿)建设深(圳)中(山)通道(🔤)、(🥟)深(圳)茂(名)铁路等(🐇)重要交通设施，但(💒)在王福强看来，根据(😔)规(🌋)划，未来除了注重(😏)硬连接外，更应注(🌀)重软连接，即通关的(🥅)便(💌)利化。

这(zhè )些(xiē )合(🤠)(hé )作平台不但支(➖)撑了港澳的发展，解(🍽)决了就业，也为(wéi )内(🈯)(nèi )地(dì )发(fā )展(zhǎn )提(tí )供(gòng )了(le )一(yī )个(🏜)(gè )很(hěn )好(hǎo )的(de )契(qì(🛺) )机(jī )，引入香港的一些元素进来，比如(🏯)鼓励港澳医师在内(🏞)地(🦄)执业，香港教育机(🎎)构在内地独立办(🚫)学等，既解决港澳的(⛱)空(💋)间问题，也有助于(📏)倒逼国内深层次(🌕)改革。

对标借鉴香港(😺)，更(📼)多的是联合香港(🐜)的优势(shì )一(yī )块(♓)(kuài )向外走，作为“一带(🔻)一路”的重要支撑。

按(🦓)照规定(dìng )，凡(fán )是(🍁)(shì )能(néng )够(gòu )通(tōng )关(🤲)(guān )的(de )私(sī )家(jiā )车(chē(🥚) )和(hé )货(huò )车(chē )都(dōu )可以上桥，但目前(🥀)这部分车辆数量并(😼)不(🌕)多。