非正式会谈第三季

到(✨)达北京南站后，再乘坐(🌯)地铁4号(🖋)线，35分钟(zhōng )到(dào )中(zhōng )关(🕑)(guān )村(cū(🐿)n )，姬春明最晚8点40分就能(🚌)赶到单位，全程用时1小(⛱)时40分，比(❄)一些同(tóng )城(chéng )居(jū )住(🐭)(zhù )的(de )同(✉)事还要早一些。

重大的(🎚)改变发(💭)生在2016年5月18日，北京市交(💐)通委项(xiàng )目(mù )中(zhōng )心(🔒)(xīn )实(shí(🎈) )施了双井疏堵改造“手(🦗)术”。

随着(🥌)“疏整促”的深入，民有所(🧦)(suǒ )呼(hū )，我(wǒ )做何应？(🚶)请看下(😙)一章详解。

2018年12月，8号线三(🕕)期(珠市(🏼)口站-五福堂站)、8号(hà(🛣)o )线(xiàn )四(🎭)(sì )期(五福堂站-瀛海站(✨))、6号线西延(海淀五路(😁)居站-金(📂)安桥站)开通。

2017年(nián )5月(yuè(🤦) )1日(rì )，姬(🔌)(jī )春明因为买到了“京(✔)津城际(🎸)同城优惠卡”发售首日(🚼)的第一张卡(kǎ )而(ér )登(👳)(dēng )上(shà(🏠)ng )了(le )北京各大报纸的版(💵)面。

这些(☕)措施基本上解决了车(🤔)辆相互交织，尤(yóu )其(qí )是(shì )公(🈺)交车和社会车辆相互(🕉)影响带(🕳)来的交通拥堵。

通勤族(🐃)多了，北(🔸)京(jīng )到(dào )武(wǔ )清(qīng )的(🥑)上班族还自发建立起(🈵)了一个(😥)“高铁通勤朋友圈”，“圈子(🔕)里(lǐ )已(🌮)(yǐ )经(jīng )有(yǒu )了(le )400多人，多(🛸)是和我(🐪)一样的年轻人，遇到困(🤔)难大家都会在群里喊(🚏)一(yī )声(😾)(shēng )，互(hù )帮(bāng )互助的氛(🔈)围让我(👇)觉得两个城市都很有(🔄)温度。

2015年(😈)12月28日，天津西至(zhì )保(bǎ(🤣)o )定(dìng )东(dōng )铁(tiě )路(简称(🎆)津保铁(🛄)路)正式开通，成为京津(🤑)冀三地(🔎)轨道交通实现“金(jīn )三(🎡)(sān )角(jiǎo )”新格局的关键(🏿)一笔。