终极僵尸王国语

城际铁路是(🚛)交通(tōng )的大骨架(jià )，它(🆚)们的(de )生长拉伸(🖤)(shēn )了城市的触角。

2017年12月(👨)，S1线(xiàn )开通。

地(dì(😂) )铁、公(🐺)交(jiāo )密集织网(👁)(wǎng )，年年都有地铁新线(🍂)开通，绿色交(jiā(🎊)o )通供给能(néng )力的不断(🔣)(duàn )提升，大大缩(⛔)短了市民出行的时间(🚮)(jiān )。

晚高峰(fēng )阶(😋)段，社(shè(🐰) )会车辆十(shí )几(🌎)分钟就能通过(🚤)该路段(🎴)，比之前节(jiē )省(💗)至少半(bàn )小时。

交(jiāo )通(🕯)疏堵后，北京那(😬)“凸”字形的城(chéng )廓和1000多(🕘)条(tiáo )街巷的格(👊)(gé )局又如何(hé )在保护(💲)中发展，在发展(📸)中(zhōng )保(🗨)护呢？请看下(🧝)一(yī )回详解。

城际铁路(💕)是交通的大骨(🔕)架，它们的(de )生长拉伸(shē(🗨)n )了城市的(de )触角(💊)。

从街区到胡同，从院外(🤷)到院(yuàn )内，这种(🆔)(zhǒng )循序渐进(jìn )、细微(😋)精(jīng )致的更新(🎗)方式使(📚)(更)新与老(城)同(💊)框，不但留住(zhù )了老北(🈷)京(jīng )胡同四合(🐭)院的格局、肌理，还留(🧙)住(zhù )了原住民(🤔)(mín )、老街坊(fāng )，留住了(🏮)(le )老北京的乡愁(🥉)，使老城(⌚)有(yǒu )了新动能(💢)(néng )、新生机(jī )。

从街区(🗄)(qū )到胡同，从院(📂)外到院内，这种循序(xù(🌨) )渐进、细(xì )微(🚒)精致的(de )更新方式使(更(🍩))新与老(城)同框(⛲)，不但(dàn )留住了老(lǎo )北(📚)京胡同(tóng )四合(🐑)院的(de )格(⛴)局、肌理，还留(🏯)住了原住民、老(lǎo )街(😾)坊，留(liú )住了老(👞)北(běi )京的乡愁，使老城(🛑)有了新动能、(🎻)新(xīn )生机。

这(zhè )些措施(🍯)基(jī )本上解决(🤫)(jué )了车(🖌)辆相互交织，尤(🐥)其是(shì )公交车(🃏)和(hé )社(🤖)会车辆(liàng )相互(🎵)影响(xiǎng )带来的交通拥(🎛)堵。