无限在线观看免费影院

特别(bié )值(zhí )得一提的是，在此次(🧦)校验过(🚨)程中，飞(⛹)(fēi )行校(🍛)验(🐓)中心(🦃)尝(📥)试采(🌂)用(🔝)了无(🆎)人(🧡)机对(🤑)灯(🔆)(dēng )光(🍿)(guā(🎚)ng )系统(🚙)进(🛬)行检(🚼)测(🈁)，取得(🥢)了较(jiào )好的效果。

例如，制定绿地比例等(děng )公(gōng )共面积的计(jì )算方式、建材质量、公(gōng )共(gòng )服务等相关(guān )标准。

有的还要求运输(shū )车(chē )辆、设备安装必须满足“三固定、四(sì )保险”要求，定期检查处理，司机(jī )开(kāi )车前，必须认真(☔)检查各(😎)部件是(🕝)否完(wá(💫)n )好(🌓)(hǎo )，确(💇)保(🚜)制动(🏺)系(💅)统灵(⤵)敏(🤝)可靠(📑)。

例(🛶)如，制(😡)(zhì(📚) )定绿(🈸)地(😑)比例(🎫)等公共面积(jī )的(de )计算方式、建材质量、公共服务等(děng )相(xiàng )关标准。

毕(bì )竟，安全生产的基本原(yuán )则(zé )中，还有个(gè )重要原则叫“四不放过(guò )”：发生安全事故后原因分析不清不(bú )放(fàng )过，事故责任者和民众没有受到教(jiāo )育(yù )不(📄)放过，没(🎥)有防范(🥧)措施不(🤵)放(🕷)过，有(🖋)(yǒ(🔶)u )关(guā(😿)n )领(🌁)导和(🌔)责(🚌)任者(💧)没(🆎)有追(🖌)究(🆕)责任(🍢)不(🤳)放过(🍷)(guò )。

中国民航飞行校验中心(xīn )飞(fēi )行部主任彭(péng )泉介绍，之所以采用无(wú )人(rén )机对灯光系(xì )统进行检测，主要是准(zhǔn )备(bèi )推进新技术(shù )在校飞中的应用，而且(qiě )无(wú )人机的使用成本远远低于校验飞机(jī )，“这次是首次尝试，我们(🎬)准备今(❔)后(hòu )在(😘)(zài )校飞(🥍)中(🚥)更多(🚽)地(🌥)使用(🐨)无(🚄)人机(🎑)来(🎻)完成(✏)科(⚽)(kē )目(🕸)(mù(🎽) )验证(🥑)。

大(🚣)兴国(🏫)际(🧓)机场校飞比原计划(huá )提(tí )前19天完成，彭泉认为是(shì )“天时、地利(lì )、人和”共同的影响。

“人和”则体(tǐ )现在各方的通力配合。

彭(péng )泉说：“空域的使用、飞行计划的(de )申(shēn )请等每一个环节都非常顺利。