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近日，经(jī(🎎)ng )济日报-中国经济(jì )网记者走访北京(jīng )亚(🖨)运村汽车交(🍾)易(yì )市场时(🍑)发现，该(gāi )市(🚱)场停车场内近(jìn )两百辆车中有四(sì )分之(🧝)三是外地牌(💫)(pái )照……伴(🏘)随限制(zhì )外(😺)地车牌进(jìn )京政(zhèng )策的日益临(lín )近，面对(🕵)北京皮(pí )卡(🌆)市(shì )场的销(🦓)量激(jī )增，外(🙌)地牌照车(chē )辆未来会否被皮(pí )卡替代，从(👽)而推动皮卡(🤗)市场进一步(🌫)发展，成为汽车行业新的增(zēng )长点？

图为全国(guó )人大(✏)代表，58集团(tuá(🖋)n )CEO姚劲波。

“第二(👙)(èr )十一期中国企业(yè )家两会沙龙”由(yóu )经(📎)济日报主办(👸)，《中国企业家(🤨)》杂志社和《经(🧚)济(jì )日报》中国(guó )经济(jì )趋势研究院(yuàn )共(🌟)同(tóng )承办，数(🖍)十(shí )位出(chū(🗄) )席全国两会(🏹)(huì )的企(qǐ )业家代表委(wěi )员热议攻坚2019的底(😅)(dǐ )气和信心(⬆)。

周鸿祎认为(♈)，现在大家不浮躁了，踏踏实实做好产(chǎn )品，对企业家是(🍝)(shì )一个机会(🏸)。

去年(nián )，中国(👬)车市出现(xiàn )28年来首次负增长(zhǎng )，皮卡市场(🥔)则逆(nì )势增(🌟)长1.3%，全年终(zhō(🎖)ng )端销量358258辆。

创(🤜)造(zào )出需求就不是消(xiāo )费降级而是(shì )升(♍)级(jí )

然而，“只(🥫)(zhī )能拉(lā )货(🔥)不能载人(ré(🧚)n )”的(de )规定，最终(zhōng )让很(hěn )多消费者放(fàng )弃选(🍲)择轻型封闭(🍳)(bì )货车，转而(📞)购买乘用车型并上外地牌照作为代步工具。

挂完电(dià(🥦)n )话后，我上网(🏦)搜(sōu )了下该(🍀)电话号码(mǎ )，发现，在同一(yī )天，很多人都接(🐯)(jiē )到了这个(📳)电话，而且，说(🐯)的都是(shì )社(😒)安号有问题、出现诈骗、可能(néng )会被逮(🐹)捕之类的(de )话(🔕)。

中国制(zhì )度(😬)始(shǐ )终坚持(🏯)以人(rén )民为(wéi )中心，尊重(chóng )人民(mín )主体地(🌎)位，是保障人(🔐)民权利(lì )、(📇)代表人民利益、反映人民意愿的制度，因而具有不竭(🌻)的力量(liàng )源(🌊)泉。