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如(🔳)今这(zhè )起事故已发(🌗)生，我们(men )希(🏉)望它能以彻查问题(🛫)(tí )、严肃(🙆)追责和监管补(bǔ )缺(🤵)收尾。

试飞(🚻)有可能会开展很(hě(💜)n )多次，一直达到完(🖲)全(quán )符合保(🚒)障飞机飞行的(de )条(🎙)件。

毕竟，安全(🕹)生(shēng )产的基本原(🍸)则中，还(hái )有(🐘)个(gè )重要原则叫(🃏)“四(sì )不放(fàng )过”：发(🤷)生安全(quá(🛰)n )事故(gù )后原因分析(👑)不清(qīng )不(👈)放(fàng )过，事故责任者(🥀)(zhě )和民(mí(➕)n )众没有受到教育不(🔻)放(fàng )过，没(💛)有防范措施不(bú )放(⏯)过，有关领(📃)导和责(zé )任者没有(🦆)追究责任(👖)不(bú )放过。

年(nián )后北(🤴)京下了两场雪，但是整体天气(💙)条件良(liáng )好，我们(📽)当初预计有(🖼)(yǒu )可能导致校飞(♈)延误的(de )因素(🥪)都没有出现。

正(zhè(🎎)ng )如这(zhè )一方案的设计者(zhě )所(🚅)说(shuō )，这一做法可以(❌)(yǐ )解决(jué(💴) )两方面的问题：一(🖱)是(shì )解决(🛶)套内建筑面(miàn )积相(🏏)(xiàng )同而住(🏛)户使用面积不(bú )同(💢)的问题；(💛)二是解决(jué )住户使(😤)用面积不(🌔)透明(míng )的问题。

问题(🐋)的根源在于，市(shì )场信息的不(📂)对称，已(yǐ )经导致(🥤)市场上“败德(🌌)(dé )”行为，经济学中(✋)我(wǒ )们称之(😡)为信息不对称(chē(⛳)ng )所引起的道德风险。

当然(rán )，这(🏷)些质疑需要(yào )后续(🍷)(xù )的调查(🦖)证实，但(dàn )是由(yóu )此(🍓)引发人们(🎛)的担(dān )忧也(yě )是有(🧀)理由的。