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“粤港澳大湾区”从学术界的(❌)讨论到地方政策的考(🎆)量，再(🌃)到国(🗝)(guó )家战略(luè )的提出(chū(🤽) )，历时(shí )20余(yú )年。

沈阳局(🍬)集团(🏛)公司(🧒)在部分列车配备“无线(🎽)呼叫(🛂)器”，为行动不便(biàn )的重点(diǎ(😡)n )旅客提(tí )供(gòng )“随(suí )叫(🛠)(jiào )随(🎣)到”的服务；北京局集团公(🐧)司各大车站为重点旅(⛓)客提(🔆)供电话、微博预约(yuē )服务(🧟)，使进出(chū )站(zhàn )更加(jiā(🎮) )方(fā(🕑)ng )便快捷；郑州局集团公司(🥂)各车站启动大客流运(😥)输服(🥘)务方(🌻)案，优化售(shòu )票组织(zhī(🐓) )，增加(jiā )进出站(zhàn )通(tō(⛅)ng )道和(📧)(hé )实(🙇)(shí )名制验证岗位人员(✊)，最大(🚌)限度为旅客提供便利；太(🦈)原局集团公司太(tài )原(🔒)南站(⏭)(zhàn )启动“铁(tiě )公机(jī )”应急机(📁)制，在协同城市公共交(📩)通部(🐕)门确保到达旅客安全及时(📇)疏散的同时，积极挖(wā(📃) )潜扩(😸)能(néng )，采取(qǔ )增(zēng )加列车编(🦁)组，增开周末高峰列车(🏮)等措(🦐)施，共(🕠)计增加运能1.3万余个。

也(🐁)(yě )就是说(shuō )，根据(jù )《商(🍇)品(pǐ(⭐)n )房(fá(🥖)ng )销售管理办法》，即使以(😋)套内(🤣)建筑面积计价，购房者仍然(📩)需要承担墙体，阳台等(💟)(děng )面(😇)积。

提(tí )到“实(shí )用面积计价(😆)”，测量师黎志邦作出了(🍡)“基本(🔚)达到预期效果”的评价：“当(🎡)(dāng )获得豁(huō )免的建(jià(🏉)n )筑(zhù(😥) )构件(jiàn )、公用设施被区分(🆑)在实用面积范围之外(🔸)，不再(🚪)创造(🐮)利润，地产商会出(chū )于(🧑)节约(yuē )成本的(de )考(kǎo )虑逐(zhú(🐒) )渐(jià(📂)n )停止不合理规划。

按套(🛂)(单元(🎀))计价或者按套内建筑面积(🌡)计价的，商品房买卖(mà(📍)i )合同(🎏)中(zhōng )应当注(zhù )明(míng )建筑(zhù(🚡) )面(miàn )积和分摊的共有(🤬)建筑(🔦)面积。

而真正推动并促成这(🤮)一改革的，正是负责设(🎴)计(jì(☕) )和测量(liàng )规范的(de )建(jiàn )筑设(🚏)(shè )计(jì )师们。

据《新周刊(🚝)》2019年1月(🦐)的报(🚭)道，香港用了整整5年时(🥐)间促成了从建(jiàn )筑面积(jī )交易(❣)到(dào )实(shí )用面(miàn )积(jī(🆔) )交易(⏭)的转变。

意思是换汤不换药(🌾)。

税收制度要变，如果按(📰)照新(😘)口径计算，普通和(hé )非普的(🈶)(de )认(rèn )定标(biāo )准(zhǔn )需要(🚎)调整(🍭)。