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图(⛽)(tú(🥁) )片(🤦)制(🤘)作/沙楠

一个驾驶员(yuán )眼(yǎn )中(zhōng )的(🛩)“双井疏堵策”

2017年5月1日(🌖)，姬(🥂)春(🥢)明因为买到了“京津城(chéng )际同城优惠卡”发售首日(rì )的(de )第(🦐)(dì(🏾) )一(🎁)张卡而登上了北京各大(dà )报(bào )纸(🐾)的版面。

北京—石家(🖱)庄(😷)、(🏊)北京—天津，五年来，京(jīng )津(jīn )冀(jì )铁路交通一体化骨骼(🌛)系(🥨)统(🛣)(tǒng )逐(zhú )步确立，三地不仅形成了一(yī )小时交通圈，通勤(🏆)优(🤫)惠(💧)举(🈶)措(cuò )的(de )频繁落地，让“双城”通(tōng )勤(qí(😌)n )生活变成了部分职(🐖)场(🥥)员(📿)工的(de )一种生活常态。

2013年以来，累(lèi )计优化线路1003条次，夜班线(😋)(xià(🍽)n )路(🥏)(lù )由(yóu )2009年末的15条增至36条，减少重(chó(🕒)ng )复(fù )线路长度3466.7公里(🈴)，解(🔫)决(🛋)573.5公里有(yǒu )路无车问题，方便了1493个小(xiǎo )区(qū )居(jū )民出行。

重(🔝)大(😡)的(🐠)改变发生(shēng )在(zài )2016年5月18日，北京市交(❄)通委项目(mù )中心实(🚜)施(🐞)了(🔘)双(📘)井疏堵改造“手(shǒu )术”。

五年来，为有效(💅)缓(huǎn )解(jiě )“大城市病(♓)”，北(🐙)京(🤵)城市交(jiāo )通以问题为导向，通过一台(tái )台精准的“中小手(📣)术(🧟)”治(🦖)(zhì )理(lǐ )地(dì )区拥堵，因地制宜打通(✒)城(chéng )市(shì )交通微循(⚡)环(🔕)。

晚(🍜)高峰下班族(zú )特别喜欢坐300路，因为总体(tǐ )时(shí )间(jiān )甚至(🦅)比(🚠)需(🚳)要安检限流的地(dì )铁(tiě )快。

2013年以来(🎡)，累计优化线路(lù )1003条(📒)次(🧓)，夜(🚠)班(📒)线路由2009年末的15条(tiáo )增(zēng )至36条，减少重复线路长度(dù )3466.7公(😇)(gō(🛫)ng )里(🙎)，解决573.5公里有路无车问题(tí )，方便了1493个小区居民出行。