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善(🗒)用(🦗)灵活人才政策，增强吸引力

其(🚁)实早在2018年7月，台北市(🌂)长(⛑)柯文哲(zhé )主持交(jiāo )通会报(🏨)(bà(🧒)o )时(shí )就曾(céng )表(biǎo )示，有(yǒu )里(🤞)长(💼)(zhǎng )提(tí )出斑(bān )马(mǎ )线紧贴(tiē(🐁) )路口，会造成(chéng )转弯(🗜)车(🐻)(chē )不易发(fā )现行人(rén )，建议(🔜)(yì(💭) )斑马线远离路口几米；当时(🚊)台北市交通局交工(🌩)处则说明(🙃)，斑马线远离路口，车(🥔)辆(🗿)驾驶视角较能确保行人安(🏉)全(📡)，也会让路口范围变大，必须搭(🚯)配调整交通号志、(🤭)车辆停止(🤷)线。

斑马线贴路口 右(🌆)转(🛥)(zhuǎn )车有死(sǐ )角

其配(pèi )备的(🤯)最(🕶)(zuì )新(xīn )腾讯(xùn )车(chē )联系(xì )统(🍅)(tǒng )，不(bú )仅(jǐn )拥有智(⬜)(zhì(⏭) )能语音(yīn )、实时(shí )导航、(👸)AI找(🦋)桩、社交出(chū )行和QQ音(yīn )乐五(🤲)大核心功能，更有手(🕜)机虚拟钥(🥍)匙、超级账号、全(🏯)系(🌭)统OTA升级等功能；空气自循(🎟)环(💫)生态座舱还可通过太阳能实(🏔)现车内自动通风和(🐄)为蓄电池(👸)充电等功能。

其实早(🖇)在(🏼)2018年7月，台北市长柯文哲主持(🐅)交(🌶)(jiāo )通会报(bào )时就曾(céng )表示，有(🌯)(yǒu )里长(zhǎng )提(tí )出斑(🆑)(bā(🧖)n )马(mǎ )线紧(jǐn )贴(tiē )路口，会造(🦏)成(🏋)(chéng )转弯车(chē )不易发(fā )现行人(🧣)(rén )，建议(yì )斑马线(xiàn )远离路(lù(🤔) )口几米；当时台北(♓)市(🏸)交通局交工处则说明，斑马(😵)线(🐠)远离路口，车辆驾驶视角较能(🍨)确保行人安全，也会(👭)让路口范(🦊)围变大，必须搭配调(🌭)整(🧥)交通号志、车辆停止线。

特(🌔)别(❔)是后排地台的平整，不会带(dà(🕒)i )来“小(xiǎo )板凳”的(de )不适(➖)(shì(🐑) )感(gǎn )，让(ràng )乘(chéng )坐更(gèng )舒(shū(🤤) )适(🥫)。

莫(mò )斯科国(guó )立鲍曼(màn )技术(🆒)大(dà )学专家(jiā )团队领(lǐng )衔的(🚴)南(nán )京华曼(màn )信息(🤯)技(🚦)术研究院、苏州大学和加(🖐)拿(💩)大西安大略大学联合建立的(⏹)同步辐射联合研究(🐊)中心，剑桥(🗄)大学—南京科技创(🔹)新(🤔)中心……都是江苏搭建国(🎎)际(🐶)创新平台以来的合作产物。

作(㊙)为中国新能源车市(🥕)场(🙆)(chǎng )的“新(xīn )秀”代(dài )表(biǎo )，相(xià(🍉)ng )比(🏒)(bǐ )传统(tǒng )燃(rán )油车(chē )，Aion S不仅在(🤸)(zài )续航里(lǐ )程方面(miàn )实现了(🧕)(le )超越，纯电专(zhuān )属平(🐠)台(➕)(tái )还带来(lái )更大车内空间(🏣)及(🏌)更高安全性能，装备档次感更(💽)高的内饰以及智能(📦)化程度更(🗡)高的科技配置，使Aion S一(📳)举(📑)成为“超越燃油车的起点”。