杰西卡-奥尔森

《人民(mí(🎖)n )日报(🏩)(bào )》报道认为，我国物流业“大而不(bú )强(✊)”，需(xū(💋) )要通(📃)过打造智能物流骨干网，让物(wù(🌪) )流“跑(💄)得快(🎇)”、“跑得省”又“跑得好(hǎo )”。

(根据网络文字(🥧)直播(👕)整理)

以华东为例(lì )，截(jié )至2018年(nián )，菜鸟(🍻)在上(🈹)海、(👊)杭州、宁波、嘉兴(xìng )、金(jīn )华(⛓)、南(🎼)京、(🖇)无锡、苏州等地均有区(qū )域性(xìng )和(㊙)城市(🚄)性的物流枢纽设立，大大缩(suō )短了(le )配(🤓)送距(🚯)离，带动“江浙沪包邮”升(shēng )级为(wéi )“分(fè(📒)n )钟级(🤗)配送(♌)”。

今年，全国人大(dà )常委(wěi )会将(jiā(🗾)ng )坚持(😂)科学(🏫)立法、民主立法、依法立(lì )法，着力(🎊)提高(🥋)立法的质量，加快立法工(gōng )作步(bù )伐(🏬)，集中(📣)力量(🍜)落实好党中央确定的(de )重大(dà )立(➿)法(fǎ(🕞) )事项(👏)，重点是推进四个方面的立法(fǎ )工作(🎠)(zuò )。

加(🔳)强公用型城市配送节点

《意见(jiàn )》鼓(gǔ(🏸) )励和(🏤)(hé )支(🐠)持新能源车、绿色仓储、绿(lǜ(➖) )色供(😁)(gòng )应(🛹)链(liàn )发展，使用绿色包材，推广循(🔶)(xún )环(🚛)包(bā(🍇)o )装，减少过度包装和二次包装。