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在双井(🐶)桥北西(xī )侧(光(guāng )华(📲)中街(🏻)至广渠门外大(🆙)街)辅路(lù )增加一(yī )条3米(mǐ )宽的直行(👒)机动(🐔)车道和一条3米(✋)宽的非(fēi )机动(dòng )车(🧕)道(dào )，提高路口通(😨)行能力，实现机非隔(🏹)(gé )离；在双井桥北(➰)辅路北调头处往(🎪)(wǎng )北50米处(chù )，新(xīn )增(🥐)一条(⛄)调头车道，减轻(🔻)与左(zuǒ )转车辆(lià(🕉)ng )的相(xiàng )互干扰；既(🕑)有双(😼)井桥北天桥西(🏆)侧延(yán )长，方便(bià(🦉)n )行人过街；整个区(🔜)域设(🏈)置550米长公交(jiā(🦏)o )专用(yòng )道，其中双井桥西北角辅路(lù(♋) )至桥下(xià )一段(duàn )公(💤)交直行专用道约150米(🕰)长，方便公交(jiāo )车(👸)通(tōng )行。

双井桥的疏(😴)堵只是五年来北京(💜)众多(duō )“疏(shū )堵手(❣)术”中的一例。

交通疏(🔶)(shū )堵(🥤)后，北京(jīng )那“凸(🚽)”字形的城廓和1000多(🔥)条(tiáo )街巷的(de )格局(jú(🤡) )又如(🌗)何在保护中发(🔊)展，在发展中保(bǎ(🧕)o )护呢(ne )？请(qǐng )看下一(🌼)回详(🙄)解。

在四惠上班(📚)的温霄(xiāo )关上(shàng )电脑，抓起挎包，匆匆(🍙)走出(chū )办公室(shì )，直(👫)(zhí )奔北京西站。

“大家(🌖)都会算账，协(xié )同(🕦)发(fā )展的(de )‘大账’(🐝)毕竟要和个人生活(👄)的‘小(xiǎo )账’结(👛)合起来。

北京要把解(🕋)决交(🏄)通拥堵(dǔ )问题(🗽)(tí )放在城市发展(🔑)的重要位置，加快形(🚳)(xíng )成(👄)安(ān )全、便捷(🌰)、高效、绿色、(❄)经济的综(zōng )合交(jiā(🆖)o )通体(💙)(tǐ )系。

他们全程(🌋)参与环境整治提升(🏥)，像一(yī )群织补街(🍋)巷的“绣娘”，从(cóng )街区(♐)层(céng )面开(kāi )展系统(🍚)研究，梳理街区历(🗨)史文化内(nèi )涵和(hé(⏲) )遗址(zhǐ )遗存，了解不(🦆)同人群的切身需(🏾)(xū )求，形成(chéng )“一揽子(🕕)”的更(🍔)新方案。

对于曾(🚜)经(jīng )位居(jū )北京(🔃)十大堵点榜首的双(📵)井地(🔺)(dì )区交通(tōng )情(🤜)况(kuàng )，300路公交驾驶(🌮)员刘淑芳最为熟悉(😾)。

以东(🐫)(dōng )三环(huán )北向(🏨)南方向为例，目前，双(🍵)井桥区(qū )高峰(fē(🃏)ng )拥堵时间明显减少(❎)，社会车(chē )辆和公(gō(🔠)ng )交车(chē )通行均提(⚫)速不少。

全市专用道(🙋)施划(huá )达到(dào )900余公(🙆)里，京通、京开、(🔺)京藏、京港(gǎng )澳及(👤)(jí )三(🥊)环(huán )路实现专(🏠)用道贯通。