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为(wé(📜)i )了满足(🐵)更多(duō )旅(🔦)客的需求(qiú )，特别开通(tōng )了穿梭巴士(🎵)(shì )和跨境(👴)直通(tō(👬)ng )巴士两种(〰)客(kè )车交通方式(shì )，此外，还(hái )有少数(🥞)具备(bèi )两(🎋)地牌照(🍥)的(de )商务出(🍨)租车。

然而，目前(qián )香港的资质(🏁)(zhì )、标(🗂)准、规(guī(🍟) )则等都是按(àn )照(🏰)英美体系(xì )，也正因为(wéi )如此(🔭)，张燕(yà(💾)n )生认为，香(⏰)港的优势是国际化，因此应该更多地(🥎)向外走，进(🧑)一(yī )步(😴)开放，而(é(🔆)r )非更多地向(xiàng )内地开放。

以港珠澳大(🕸)(dà )桥为例(🛋)，过(guò )去(♒)的重点是(🏆)(shì )建设，今后(hòu )的重点则是(shì )运营，如(⬅)何(hé )让三(👇)地的车(🚷)(chē )更便利(🤲)地通(tōng )行，如何激发(fā )港澳单(🎮)排车(chē(🐕) )的用桥热(⚓)情(qíng )，如何为乘(ché(📸)ng )客提供更好(hǎo )的服务，这(zhè )些(📠)都是软(♉)连(lián )接。

香(❤)港经济增长缺乏持续稳固支撑，澳门(♊)经济结构(🎉)相对单(🏤)一、发展(🕞)资源(yuán )有限，珠三(sān )角九市市场(chǎng )经(🚗)济体制有(🎞)(yǒu )待完(🚳)善。

香(xiāng )港(🍟)X科技创业(yè )平台联合创(chuàng )办人、香(⤵)港(gǎng )大学(🅿)陈冠华(🌲)(huá )教授向(✉)《中(zhōng )国新闻周刊(kān )》表示，为了(♿)加深大(😨)湾区(qū )科(📐)创布局，香港X计划(🐖)在(zài )深圳前海建(jiàn )立智能制(🤱)造(zào )、(🚸)新材料、(🥚)生物科技等(děng )实验室，利用香港高校(🚂)教授资源(🙅)，在深圳(🌂)做应用导(😞)向的研究。

从这个角度(dù )来讲，国家(jiā(📣) )终于认识(📸)到(dào )要(😥)用好香港(🛌)(gǎng )这一点。

王(wáng )福强认为，以行政为主(🚬)(zhǔ )导的经(🏷)济发(fā(🕶) )展模式，客(😘)(kè )观造成了内(nèi )地区域分割(gē )，无法(〰)形成统一(📒)市场，不(bú )但是内(🥌)地与(yǔ )港澳的要素(sù )流动存(🅰)在障(zhà(🎓)ng )碍，珠三角(🍽)(jiǎo )九市之间也(yě )存在要素流(liú )动的(🔒)障碍。

四个(😬)中心城(🕧)市确定后(🚐)，规划通过三个极点，将七个节点城市(㊗)带(dài )动起(🌁)来。

而(é(📖)r )珠三角九(🏹)市(shì )则发展不平(píng )衡，处于不(bú )同阶(😨)段，有(yǒu )的(🥜)在工业(🌇)化(huà )后期(🎱)，有的(de )在创新经济(jì )发展阶段，有的在(👫)服务(wù )经(😣)济阶段，形成了一(🚫)定梯(tī )队。

而珠三(sān )角九市则(✴)发(fā )展(🍚)不平衡，处(🥁)于不同阶(jiē )段，有(📞)的在(zài )工业化后期(qī )，有的在(🦆)创新经(🐾)济发展阶(😽)段，有的在服务经济阶段，形成了一定(👏)梯队。