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对方(fāng )让我留下个(⏹)人信(😤)(xìn )息(💆)，比如我的社(shè )安号、电话和姓(xìng )名，然后，会有(🌿)(yǒu )来(👂)自社(👕)安局(🚆)更高(gāo )层的人跟我联系(xì )。

中国经济网记(jì )者(🐢) 刘芃(😲)/摄影(🛡)

周鸿(💠)(hóng )祎首先表示，天(tiān )天看朋友圈很悲(bēi )观，有人(🥞)(rén )下(🦅)结论(✴)说没(🌟)有互(hù )联网经济了，但(dàn )他认为，只要能(néng )创造(🍷)出新(🌼)市场(🤟)，比如(☔)中国手机厂(chǎng )商做折叠屏幕、做5G，能创造出新(🙎)(xīn )的(⛹)需求(⏳)就不是消(xiāo )费降级，而是消(xiāo )费升级。

2010年，北(běi )京(🏷)实施(🐶)汽车(🐡)限购(🚕)(gòu )政策之初，轻型(xíng )封闭货车也曾因(yīn )不受政(🌳)策限(👉)制，成(👬)为“无(🥊)需摇号(hào )，可上京牌”的(de )热门车型。

蒋颖(yǐng )表示，根(👚)(gēn )据(💈)德勤(🥇)(qín )对(📈)150位企业(yè )家的调研，企业(yè )家在部署智能赛(sà(🤐)i )道时(🐅)有五(📲)个关(🧢)键(jiàn )点，一是超过60%的(de )企业家在数字化(huà )工厂的(🛳)部署(⤴)比较(🐭)(jiào )超前；二是对设(shè )备和用户价值的(de )挖掘；(🆒)三是(🔺)物联(📮)(lián )网(🖼)的价值；四是(shì )商业模式的重塑(sù )；五是人(🌹)工智(🏉)能(né(🀄)ng )。

3月3日(⛵)晚，十余(yú )位企业家代表委(wěi )员，齐聚由经济(jì(🚓) )日报(🧟)主办(✏)、《中(⚡)(zhōng )国企业家(jiā )》杂志(zhì )社和《经(jīng )济日报》中国经(😏)(jīng )济(🐌)趋势(💼)研究(🍵)院共(gòng )同承办的“两会(huì )沙龙”，热议攻(gōng )坚2019的底(🚋)气和(🔠)信心(🤥)(xīn )。

中国经济网记(jì )者 刘芃/摄影