阿黛尔的生活未删

“在一种此长彼消(xiāo )的发(🎑)展过程(📷)中，由市场主导(😛)自动(dòng )形成。

在他看(🦈)来(lái )，大(dà )湾区(🈷)的基色(🦑)(sè )是蓝(👟)色，21世纪海上丝绸之(🏚)路的基(jī )色也(🎬)是蓝色(🎹)，中(zhōng )国(🐃)必(bì )须实现从一个陆(lù )权国家走(🎠)向海权(🎼)(quán )国家(🦊)的转变。

然(rán )而，目前香港的(de )资质、(❄)标准、(🏺)规(guī )则等(děng )都是按照英美体系，也正因为(😆)如此，张(👁)燕生(shēng )认为(wé(📫)i )，香港的优(yōu )势是(shì )国际化(🏯)，因此应(🤠)(yīng )该更多地向(🤙)外走(zǒu )，进一步开放(🎟)，而非更多地向(📄)内(nèi )地(😞)开(kāi )放(👼)。

对香港(gǎng )的定位则(🚝)是，巩固和提升(🔘)国际金(💸)(jīn )融、(📡)航运、贸易(yì )中心(xīn )和国际航空(😿)枢纽(niǔ(⛵) )地位，强(🈷)化全球(qiú )离岸人民币业务(wù )枢纽(🍧)地位、(🚃)国际(jì )资产管理中心及(jí )风险(xiǎn )管理中(🛸)心功能(🚟)，推动金融、商(👽)贸、物流、专(zhuān )业服(fú )务(✉)等向高(🛹)端(duān )高增(zēng )值(😡)方向发展，大(dà )力发(🛰)展创新及科(kē(🔼) )技事业(🚙)，培育新(📬)(xīn )兴产业，建设亚(yà(👡) )太区(qū )国际法(🏙)律及(jí(🎡) )争议(yì(🐰) )解决服务中心，打造更具竞(jìng )争力(🔫)的国际(👡)大都(dō(🍌)u )会。

然而，目前香港(gǎng )的资质、标准(🕛)、规则(🚃)等都是按照(zhào )英美体系，也正(zhèng )因为如此(🚶)，张燕(yà(💐)n )生认(rèn )为，香港(📑)的优势是国际化，因此应该(🐳)更多地(🏄)(dì )向外(wài )走，进(🕹)一步(bù )开放(fàng )，而非(🤺)更多地向(xiàng )内(〰)地开放(🦄)。

粤港(gǎ(🏼)ng )澳大湾区作为中(zhō(🔂)ng )国改革开放的(👈)最(zuì )前(🐓)端，通过(🐬)粤港(gǎng )澳三(sān )地携手，借助集装箱(🙈)吞吐量(📺)(liàng )世界(📧)排名第三、第六(liù )和第七的三大(🏍)港(gǎng )口(🧝)，形成合力，在代表中国参与(yǔ )国际航运体(👭)系改(gǎ(⛹)i )革的过程中，发(🔆)(fā )出大(dà )湾区的声音，参与(🐩)国际海(🐟)事行业规则的(🔆)制定(dìng )，国际航运体(🐵)系(xì )规则(zé )的(🛏)制定，“我(🎉)们(men )所争(📟)取和对标的(de )，应该是(😪)伦敦，是赫尔辛(♋)基，是(shì(🔔) )哥本哈(💫)根，至少(shǎo )是新(xīn )加坡，推动国际海(📜)洋国际(🔘)航(háng )运规则体系的重(chóng )塑，由一个搬运工(🎇)成(chéng )为(🈶)规则的制定者(zhě )。

实际上，目前(qián )大湾区内(🙆)部发展(🛏)(zhǎn )差距依然较(🌊)大，协同(tóng )性、包容性有待(👊)加强，部(📝)分地区和领域(👿)还存(cún )在同质化竞(⭕)争和(hé )资源(yuá(🤞)n )错配现(🌬)象。

然而(⏸)(ér )，目前香港的资(zī(💘) )质、标准、规(⚡)则(zé )等(🌟)都是按(🎛)照英美(měi )体系，也正因为(wéi )如此(cǐ(🎖) )，张燕生(🥪)认为，香港的优势(shì )是国际化，因此(cǐ )应该(⏪)(gāi )更多(👄)地向外走，进一步开放，而(ér )非更多地向内(🙍)地(dì )开(😄)放。

从这个角(jiǎ(😚)o )度来讲，国家终(zhōng )于(😻)认(rèn )识(🏏)到要用(🥋)好香港这一点(😌)。

按照“规划纲要”，粤港(👞)澳大湾区(qū )包(🉑)括(kuò )香(👏)港特别(💶)行政区(qū )、澳门特别行政(zhèng )区和(⛴)广东省(🚍)广州(zhō(🥟)u )市、深圳市、珠(zhū )海市、佛山市(🎍)、惠州(🗒)(zhōu )市、东莞市、中山市、江门市、肇庆(📞)市(简称(📋)(chēng )“珠(zhū )三角九市”)。