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因(🐱)此，在(zài )科技(🕢)创新，现(xiàn )代金融，现代产(chǎn )业体系等领(📄)域，粤(🏁)港澳大湾(wān )区强(💮)强联合以(yǐ )后所形成的区(qū )域发(🔢)展优(🥦)势和(🧕)(hé )前景非常(🥡)看好(hǎo )。

对此，香港科(kē )技大学校长史(shǐ(🔽) )维深(🔑)有感(😧)触，他向《中国(🚩)新(xīn )闻周刊》介绍(shào )，香港受限于(yú )地域(👭)、历(😙)史等(💂)因(yīn )素，经济(🧥)形态比较单一，大(dà )湾区的建设可(kě )以(😜)让香(🧠)港的(👆)创(chuàng )新创业(🏝)在更丰(fēng )富健康的形态(tài )下发展，有助(😴)于(yú(⚾) )科技初创企业的(🕡)成长。

这些(xiē )合作平台不但(dàn )支撑(🔩)了港(💋)澳的(🎮)(de )发展，解决了(😏)(le )就业，也为内地(dì )发展提供了一(yī )个很(🌆)好的(🌬)契机(🤔)(jī )，引入香港(🐲)的(de )一些元素进来(lái )，比如鼓励港(gǎng )澳医(🏔)师在(⛹)内地(🎉)(dì )执业，香港(🍯)教育(yù )机构在内地独立办学等，既(jì )解(🍳)决港(👂)澳的空(kōng )间问题(🌻)，也有(yǒu )助于倒逼国内(nèi )深层次改(🆙)革。

按(🐘)照“规(🍫)划纲要(yào )”要求，粤(🏝)港澳大湾区将加(jiā )强基础设施的(🐞)(de )互联(🤧)互通(❇)，更(gèng )好发挥(🤘)港珠澳(ào )大桥作用，加快(kuài )建设深(圳)中(🕘)(山(shā(⚽)n ))通道(📆)、深(圳)茂(mà(🛣)o )(名)铁路等重要(yào )交通设施，但(dàn )在王福(🔞)强看(🚪)来(lá(🛃)i )，根据规划，未(🍳)来除了注重硬(yìng )连接外，更应注重软连(🔰)接，即(🧒)通关的便利(lì )化(💇)。

实际上，目前大湾区内(nèi )部发展差(✋)距依(😮)(yī )然(🥪)较大，协同性(xìng )、包容性有待(dài )加强，部分地(dì )区和(♈)领域(📒)还存(🍯)(cún )在同质化(🏨)竞争(zhēng )和资源错配现(xiàn )象。

四个中心城(🈂)(chéng )市(🌹)确定(🌑)后，规(guī )划通(🔝)过三个极(jí )点，将七个节(jiē )点城市带动(🥞)起(qǐ(🔰) )来。