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其(👍)次，台湾的斑(🌧)马(mǎ )线(xiàn )对(duì )行人的防撞(👗)保护“接近于(🚨)零(👔)”，行人一旦遇到酒驾(jià )、(🏃)闯(chuǎng )红灯，毫(💪)无(🙇)保护。

“外专百人(rén )计划”是(🚹)江苏省于2013年(🥗)启(🍁)(qǐ )动(dòng )实(shí )施的针对外(🎑)国专家的人(📚)才(🅰)计划(huá )，计划用5年左右的(⛪)时间(jiān )，引进100名(🥥)国际知名的高层次、紧(⚪)(jǐn )缺外国专家(🐍)。

台湾中原(yuán )大(dà )学(xué )景(💳)观系教授赵家麟表示，斑马(🧢)(mǎ )线设计是(🗄)为保护行人穿(chuān )越(yuè )马(mǎ(🔜) )路的安全，但(🌹)在(🤑)台湾，斑马线(xiàn )却往往成(🐵)为“害人”的(de )交(🃏)(jiā(🙈)o )通设施，让人误以为走在(✡)上面(miàn )绝对(🔢)安(☕)全、降低防卫心(xīn )理(lǐ(🥡) )，引发更多不(👥)幸(🆖)。

2018年，诺贝尔物(wù )理学奖获(🧒)得者安德烈·(🕰)海(hǎi )姆带着全球领先的(🌬)石墨烯技术(shù(🚊) )来寻求合作，他给南京(jī(🔹)ng )市(shì )政(zhèng )府写了一封长信(😗)，列举了关心(🎄)(xīn )的8个问题，其中最关心(xī(🐸)n )的(de )就(jiù )是“稳(🎬)定(㊙)的技术源从何而来？”南(🛋)京市政府在(✏)回(🥕)复(fù )中(zhōng )说(shuō )：南京的(😞)科教优势能(🕴)够(⬜)提供稳(wěn )定的科研团队(🔻)支撑，南(nán )大(🧛)(dà(💾) )的(de )实验室、曼彻斯特大(🥋)学的联合(hé )实(🐀)验室都可以作为人才(cá(🌉)i )团(tuán )队的后院。

诚信法治环境方面(miàn )，诚(🔡)信体系和市场监管(guǎn )体(tǐ(🎀) )系(xì )加快建(🍹)设，加快推进信用条例(lì )立(📢)法，全市信用(💁)信(🦏)息平(píng )台(tái )归(guī )集整理(🤗)超过3.6亿条信(⏸)用(👄)记录。

英(yīng )国的作法是，将(💞)斑马线(xiàn )配(🍩)(pè(♈)i )置离街角有一段距离，让(🏨)驾驶(shǐ )员转弯(😁)后才和斑马线交(jiāo )会(huì(🧚) )，有足够的时间(🕣)和距离辨识过街(jiē )行人(🧔)，降低车辆与行人(rén )交(jiāo )织(🔢)或碰撞的机(👮)会。

莫斯科国立鲍曼技术大(🎣)学专家团队(🏿)(duì )领(lǐng )衔(xián )的南京华曼信(🍾)息技术研究(🙍)院(➿)、苏州大学和加拿大西(🛁)安(ān )大(dà )略(🎧)(luè(➿) )大学联合建立的同步辐(🖼)射联合(hé )研(⬆)究(🚾)中心，剑桥大学—南(nán )京(🌡)科技创新中心(🔼)……都是江苏(sū )搭建国(😿)际创新平台以(🔤)来(lái )的(de )合(hé )作产物。

斑马(📌)线防撞保护 接近(jìn )于零