逆贼

香(xiā(💸)ng )港X科技(jì )创业平(🏯)台联合创办(bàn )人、(🐻)香港大学陈冠华(🏧)教(jiāo )授向《中国新闻(🍹)周刊》表示，为了加(⬆)深大(💎)湾区科创布局(🕝)(jú(📦) )，香(xiāng )港X计划在深圳(🌫)前海(hǎi )建立智(zhì(📅) )能制造、新材料、(👅)生物(wù )科技等实(😥)验室，利用香港(gǎng )高(⛴)校(xiào )教授资源，在(🌂)深圳(zhèn )做应用(yòng )导(🚞)向的研究。

科创如此(cǐ(👇) )，金融也是如此(😨)，在(🐥)广东(dōng )，间(jiān )接金融(📽)比较强，而(ér )直接(🍕)金(jīn )融比较弱，香港(👥)则(zé )强于(yú )直接(🕹)金融。

”张燕(yàn )生认为(👗)(wéi )，未来40年，中国应(👮)该更(🤡)(gèng )多地用(yòng )好(🏐)香(😏)港优势，以700万(wàn )人口(🗝)(kǒu )的香港，带动7000万(🅱)人(rén )口的大(dà )湾区(🤾)，从而辐射撬动有(🏦)(yǒu )着14亿人口的中国(🎀)内地实现(xiàn )国际(✊)(jì )化、现代化和法(🥏)制(zhì )化。

在(zài )他看来，大(💰)湾区的基色(sè(🧘) )是(🏫)蓝色，21世纪海上丝绸(💆)之(zhī )路的(de )基色也(🕣)是蓝色，中(zhōng )国必须(📪)(xū )实现从一个陆(🍗)权国(guó )家走(zǒu )向海(➰)权国家的转变。

除(😁)此(cǐ(🎆) )之外，海关和边(🏸)检(🦓)共用(yòng )“一站(zhàn )式”电(💡)子验放系统(tǒng )采(🅾)集(jí )的信息，通过指(📩)纹(wén )和人脸(liǎn )识(✖)别系统对同一台出(🌟)入(rù )境车辆和驾(😘)驶员进行同步(bù )验(🗼)证(zhèng )、自动放行等方(📉)式(shì )；此外(wà(🏄)i )，内(🖱)地和港澳推行电子(🎿)(zǐ )签名证书等文(⛽)件互认，一(yī )个文(wé(🔐)n )件只需给海关审(😻)核(hé )一次就(jiù )可以(🦗)，这些都大大提高(🗯)(gāo )了(👤)通关的效率。

“也(🚣)就(⤵)是(shì )说，在香港的优(📋)势领域(yù )，规划(huá(🛠) )纲要将其放在一个(🕊)(gè )重点(diǎn )位置上(🔛)，而将广州(zhōu )、深圳(🌝)(zhèn )放在一个配合(🎠)的角色。

而从未来的(🦒)愿景来看，大(dà )湾区(qū(🚛) )将实现从行政(🗡)区(🛢)域(yù )发展的(de )模式，向(🍱)功能区域发展(zhǎ(🧡)n )模式转变。

以港珠澳(🍻)大桥(qiáo )为例(lì )，过(🦕)去的重点是建(jiàn )设(🏔)，今(jīn )后的重点则(💶)是运营，如(rú )何让三(🌇)地的车更便利地通(tō(🔒)ng )行，如何激发港澳(⌚)单排(pái )车的用(yòng )桥(🍮)热情，如何为乘(ché(🎚)ng )客提(tí )供更好的服(🐢)务，这(zhè )些都是(shì(🌊) )软连接。

同时，要积极(🎡)(jí )谋划，携手港澳(🍃)共建(😢)海洋(yáng )协同(tó(🈷)ng )发(🎌)展区，以这个平(píng )台(🚄)为载(zǎi )体，承载大(♋)湾区由浅蓝(lán )走向(🎼)深蓝的各种探索(📫)。

香(xiāng )港特(tè )区政府(📉)尽管提出在(zài )2022年(👍)，研(yán )发强度达到1.5%，但(👚)从投入(rù )来看，也只有(🍐)450亿港元，不(bú )及深(🏸)圳目前的一半。