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“大家(🆗)都会算账，协同发展(zhǎn )的(de )‘(⛓)大账(zhàng )’毕竟要和个(🎖)人生活的(🕌)‘小(🕰)账’结合起来。

2016年，16号线(🤫)北段(北安(🥌)(ān )河(hé )站(zhàn )-西苑(yuàn )站(zhàn ))开(🤟)通。

新老建(🤶)筑共生、新老居民共生和(💘)文化共生，这院内“共(gò(🏉)ng )生(shēng )”的(de )内(🚡)(nèi )涵(🌍)丰富而多样，可随环境(🦏)的变化实(🤛)现自(🔡)适应：老建筑进行(há(🍳)ng )保(bǎo )护(hù(🔚) )性修缮(shàn )，提升硬件条件，腾(🚏)退空间可(👣)建成青年公寓、体验式酒(🤤)店、民(mín )宿(xiǔ )客栈抑(🕷)(yì )或是图(📮)书馆(💘)、文创空间等文化产(🤱)业，新人、(🦀)新文化与老院落(luò )和(hé )谐(🍹)(xié )共融(ró(💖)ng )。

2016年，同事们听说他在武清买(㊙)房子，在中关村上班，还(🍌)都觉得(dé(📺) )是(shì(😟) )件(jiàn )稀罕(hǎn )事(shì )儿，如(🥛)今随着城(🥥)际列(📯)车班次的年年加密，优(💐)惠卡的推(🍀)出，时(shí )速(sù )的提升(shēng )，不少(👅)同事也加入到了高铁通勤族。

五(🐌)年来(✒)，北京通过对大(dà )城(ché(🧣)ng )市(shì )病治(🚗)理(lǐ(🍀) )，提高了城市交通运行(💾)的系统性(😾)和科学性，市民实实在在收(💮)(shōu )获(huò )了(🐑)(le )车轮(lún )上(shàng )的绿色和便利(👃)。

单说这一段北青报记(🦂)者自拟的(🕊)“天净(🎨)沙”词(cí )牌(pái )就(jiù )是描(🥢)(miáo )述(shù )了(🥜)老北京城独特的胡同街巷(🦁)肌理。

晚高(🛃)峰下班族特别喜欢坐(zuò )300路(✅)(lù )，因为(wéi )总(zǒng )体时间甚至比需(🌮)要安(🎹)检限流的地铁快。

他们(🐢)全程参与(🔂)环境(⛎)(jìng )整(zhěng )治(zhì )提升，像一(😊)群织补街(👃)巷的“绣娘”，从街区层面开展(🍟)系统研究(🔄)，梳(shū )理(lǐ )街(jiē )区历(lì )史(shǐ(💦) )文化内涵和遗址遗存(🔹)，了解不同(🕠)人群(💭)的切身需求，形成“一(yī(📄) )揽(lǎn )子(zǐ(🚺) )”的(de )更(gèng )新方案。

2014年12月，6号线二(🔄)期(物资学(⬆)院站-潞城站)、7号线(北京西(🔋)站(zhàn )-焦(jiāo )化厂站(zhàn ))、15号线西段(📳)(望京(㊗)西站-清华东路西口站(🚊))、14号线东(🧛)段(善(🏞)各庄站-金(jīn )台(tái )路(lù(🚠) )站)开通(tō(📀)ng )。

本版文/本报记者 蒋若静 李(🤸)天际