黑社会之龙城岁月

粤港澳大(🙃)湾区作(zuò(🏋) )为中国改革(🍲)开(kāi )放的(de )最前端，通过粤港澳(🙅)三地携手(🏤)(shǒ(😂)u )，借助集装箱(xiāng )吞吐量世界排(📲)名第三(sā(👧)n )、(🕢)第六和第七(qī )的三(sān )大港口(🚈)，形成合(hé(🤬) )力，在代表中(zhōng )国参与国际航运(📧)体系改革(🌡)的过程中(zhōng )，发出大湾区(qū )的声(💤)(shēng )音，参与(😵)国际海(hǎi )事(🍇)行业规则的(de )制定(dì(🧚)ng )，国际航运(🙎)体系规则的(⏰)制定，“我们所争取(qǔ )和对标的(🎓)，应该是伦(🧢)(lú(🗑)n )敦，是赫尔辛(xīn )基，是哥本哈根(⌚)，至少是新(🏨)加(❤)坡，推动国际海洋(yáng )国际航运(➿)规则体系(🎭)的(😤)(de )重塑，由一个(gè )搬运(yùn )工成为(😞)规则的制(⏸)(zhì )定者。

四个中(zhōng )心城市确定后(😟)，规划通过(🚥)三个极点(diǎn )，将七个节点(diǎn )城市(😵)(shì )带动起(🏚)来。

同时(shí )，在(🦆)指导思想(xiǎng )或推(tuī(😨) )动理念上(🛥)，过去多是单(🈶)一行政(zhèng )区的规划，更(gèng )多强(🎓)调发展，而(😤)此(🏻)次(cì )规划是跨区域(yù )跨制(zhì(🚑) )度的规划(🎋)，更(⏩)加(jiā )强调合作。

此(cǐ )前在规划(🕒)编制(zhì )过(😣)程(🍖)中，粤港澳三地(dì )对于自身的(📣)定(dìng )位尤(🚧)(yóu )为关注，课题组(zǔ )副组长、中(🥩)国(guó )国际(🏒)经济交流中心产业规划部部长(💒)(zhǎng )王福强(🍍)向《中(zhōng )国新(🏭)(xīn )闻周刊》介绍，香港(🐵)此前一直(🎩)(zhí )有较(jiào )大(🐺)顾虑，担心自己的三大中心(xī(🤝)n )和航空枢(🎭)纽(㊗)地(dì )位被取代，而这一定(dìng )位(🗂)是写在香(⛹)港(📡)(gǎng )基本(běn )法中，不能动摇(yáo )。

“因(🛫)此，在(zài )定(🦏)位的时候，要考虑各城市的现实(✖)(shí )性、前(😮)瞻性和(hé )继承(chéng )性。

在王福强看(💾)(kàn )来，创新(🐚)不光(guāng )是传统理解层面的科技(🆓)创新，更重(🕹)(chóng )要的是制(🔤)度创(chuàng )新。