原谅我又一次撒了谎

到(📽)达北京(jīng )南站后(hòu )，再乘坐地铁4号线，35分(fè(📞)n )钟到(🔬)中(zhōng )关村(🎌)，姬春(🌽)明最晚8点40分(fèn )就能赶到单位，全程(chéng )用时(🔲)1小时(shí )40分(🕞)，比一(🌺)些同城居住(zhù )的同事还(hái )要早一些。

一个(🏦)驾驶(⚡)(shǐ )员眼中(🤣)的(de )“双(🦎)井疏堵策”

提起(qǐ )2017年以前胡(hú )同停车的“九(🍃)九八(🎼)十(shí )一难(🛂)”，家住(🛵)东城区东(dōng )四块玉(yù )南街31号院的夏启玲(👲)一脸(📣)(liǎn )的无奈(🏿)(nài )。

他(🎖)们全程参与环境整(zhěng )治提升(shēng )，像一群织(🤵)补街(💏)巷的“绣娘(👷)”，从街(🥃)区层面开展系统(tǒng )研究，梳理街区历史(shǐ(🧑) )文化内涵(hán )和(🥞)遗址遗存，了解不(bú )同人群的(de )切身需求，形(🥋)成“一(🕡)(yī )揽子”的(🧚)(de )更新(🌌)方案。

年年都有(yǒu )地铁新线(xiàn )开通

晚高峰(✏)阶段(🏡)，社(shè )会车(👐)辆十(🗣)(shí )几分钟就能通(tōng )过该路(lù )段，比之前节(➿)省至(🏑)少半(bàn )小(🧐)时。

这(🌋)些措施基本上解决了(le )车辆相(xiàng )互交织，尤(🍛)其是(🎂)公交车(chē(🕴) )和社(🔸)会(huì )车辆相互影响带来的交(jiāo )通拥堵。

如(🤭)今，夏启玲回家(👐)停(tí(🍃)ng )车再也不是一块心病(bìng )，社区闲(xián )置(🔇)空地(😼)被利用了(💣)起来(💌)(lái )，变身居(jū )民停车场，认证居民(mín )还可以(🎦)享(xiǎ(🤱)ng )受停车优(🤡)惠价(🗣)格。

京(jīng )沈高铁、京张高铁、京(jīng )雄城际(🐿)(jì )等(❇)一批高速(👩)铁路(🍵)陆续开(kāi )建，“轨道上的京津冀”一小(xiǎo )时交(🎴)通(tō(🔰)ng )圈基本形(🎫)成。