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其(🍄)(qí )中，铁路运(😪)输则需积(jī )满(💧)41个集装箱的货物才(cái )可形成班列(💂)，发回中国；并(🔊)且，铁路进(jìn )口(🗜)代理商目前(🤳)还(🌛)不太(tài )接收(🖕)中小货主的散(👍)货(huò )，更倾向于接收整柜(guì )货物。

中(🐃)欧航班“沪新号(🔙)”从德国多特(tè(🎟) )蒙德启程前(🕕)往(🦋)上海。

这趟1万(🕶)公里的旅程预(🔷)(yù )计需要行驶13天，将在(zài )3月15日前抵(🌕)达上海国(guó )定(👸)路的公司仓库(💟)，实(shí )现从德(😨)国(🔤)到杨浦的“门(🏕)到门”陆路运输，时效和空运差不多(👓)，而运输费用比(🍵)空运(yùn )便宜近(🔄)40%。

铁路上更换(huà(🗑)n )钢轨，就像给(👳)人做手(shǒu )术一(💤)样。

上海3月4日电(diàn )(记者 殷立勤)4日，市(📌)民在徐汇区不(🕵)动产登(dēng )记中(😝)心使用自助(🏙)查(🤙)询(xún )终端系(🚄)统，查询相关(guā(🚒)n )业务。

其中，铁路运(yùn )输则需积满41个(💶)集装箱的货物(🚖)才可形成班(bā(🐡)n )列，发回中国(🙄)；(👰)并且(qiě )，铁路(🛹)进口代理商目(mù )前还不太接收中小货主的散货(🌵)，更倾向(xiàng )于接(🍔)收整柜货物。