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香港(gǎng )是(🌄)国际化的(de )，是低税(🍪)率的，商品(🎧)供给(gěi )是有限的(📣)，如果取消(🛥)海关，势必造成(ché(🔃)ng )走私泛滥(🌂)。

然而，粤港澳大湾(🈂)区的一(yī(🏍) )个重要使命，就是(🙇)为了解决(⛸)港澳(🔯)长期(qī )发展(💇)稳定的问题，给(🕣)港澳打开发展的(de )物理空间(🕹)和产业空间，因此，“规划(huá )纲(🥥)要”提出建立内地与港(gǎng )澳(🚤)深度合作(zuò )示范区。

在规划(🤒)纲要中，首要的合作(zuò )就是(🚕)建设国际科技创(🛡)新中(zhōng )心(🤠)。

从物流(liú )和运输(📙)角度，广州(💲)和深圳(zhèn )的集装(🆓)箱吞(tūn )吐(⤵)量都远超香港，主(🐲)要原(yuán )因(💧)是香港的航运太(⬅)过昂贵，因(⬜)此，从(👤)(cóng )规划而言(🌎)，希望香港在航(🚔)运方面更多(duō )转向租赁、(🤷)注册、融资、保险、仲裁(🕠)(cái )，即转向跟航运相关的现(🚊)(xiàn )代服务业。

科创如此，金融(😝)也是如此(cǐ )，在广东，间接金(🧝)融比较强，而直接(🌀)(jiē )金融比(🔌)较弱(ruò )，香港则强(🐰)于直接金(🍔)融。

四个中心城(ché(☝)ng )市确定后(🎲)，规划通过三个(gè(🏸) )极点，将七(♐)(qī )个节点城市带(🚵)动起来。

香(🆖)(xiāng )港(✳)X科技创业平(🚼)台联合创(📘)办人(💡)、香港大(dà )学陈冠华教授(🐑)向《中国新闻周刊》表(biǎo )示，为(🎵)了加深大湾区科创(chuàng )布局(📧)，香港(gǎng )X计划在深圳前海建(🍍)立智能(néng )制造、新材(cái )料(🐪)、生物科技等实(🏎)验室，利用(💱)香港高(gāo )校教授(🕷)资源，在深(📬)圳做应(yīng )用导向(🦍)的研(yán )究(🕰)。

“一个是代表国际(🍒)先(xiān )进规(🐎)则的港(gǎng )澳自由(🧒)市场制度(🍜)体系(👖)，一(yī )个是有(⏫)中国特色(❇)的社(🕦)会主义经济制度(dù )，两种制(🚤)度各有优劣，如何发挥两种(🛑)(zhǒng )制度的优势，形成集合两(🔱)(liǎng )种制度优势(shì )的一个大(🔡)湾区治理规则，这是创新的(✋)(de )主线。

同时，在指导(🌉)思想(xiǎng )或(🍈)推动理念(niàn )上，过(⛩)去多是单(😁)一行政区(qū )的规(🥣)划，更(gèng )多(🏎)强调发展，而此次(❇)规划(huá )是(🏿)跨区域跨(kuà )制度(🌎)的规划，更(👳)加强(😧)调合(hé )作。

此(🏙)外，各个城(😿)市关(🦀)注于自身的发(fā )展重点，特(🥡)别是产业方面，希望国家(jiā(😒) )能支持某一种产业，某个(gè(🈷) )产业集群，某一个项目在某(🙁)个地方落(luò )地，明确每(měi )个(🐗)地方的发展方向。