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沈阳3月(㊙)(yuè )4日电(diàn ) (李晛)清幽的(de )环境，满溢咖(👊)啡(fēi )的(🔽)香(🐦)气，让人感到轻松惬意。

中欧卡车航(📶)运之所(🖱)以(😶)能成行，首(shǒu )先得益于在联合(hé )国(🤤)《国际(👳)公(🆘)路运(yùn )输公约》(《TIR公约(yuē )》)基础上建立(💗)的(de )国际(🥚)货(🖌)物运输海(hǎi )关通关系统。

未(wèi )来，中(😉)欧卡航(🌶)还(hái )将开拓日韩往来(lái )欧洲、中(🚴)国(guó )到(🤷)越(😀)(yuè )南等航线的(de )服务(wù )。

当灯火通(tō(🈁)ng )明的(de )新(📑)型换轨车(chē )把旧(jiù )钢轨翻出新(xī(🗂)n )钢轨放(💃)入(🔉)的时候(hòu )，几十个“换轨医生”在换轨(💛)车后面(🕝)井(🕛)然有序地跟进着，手中(zhōng )的撬棍不定地(🀄)拨(💑)(bō )弄着，让新轨落(luò )槽旧轨翻出，接(❄)(jiē )着紧(🤼)张(💙)地进行着(zhe )换胶垫、放挡板(bǎn )、上(🐒)弹条、(🏈)紧扣(kòu )件、调整轨距等(děng )工作。

这(🉐)趟1万公(🤖)(gō(🐪)ng )里的旅程预计需(xū )要行驶13天，将在(🤤)(zài )3月15日(🧒)前抵达(dá )上海(hǎi )国定路的公(gōng )司(✉)仓(cāng )库(🍾)，实(🏥)现从(cóng )德国到杨浦的“门到门”陆路(🕴)运输，时(🙌)效(🌏)和空运差不多，而运输费用比空运便(bià(🤰)n )宜(❣)近40%。

从仓运到(dào )门大约15天左右，填补(🐓)了7-35天运(🏊)输(📢)时(shí )间之间的空白；只需2节集装(👾)箱就(🙄)(jiù(🔫) )能发车，解决中(zhōng )小货主的散货无(🕚)(wú )人承(〽)运(🚳)的问题；相较于铁路运输(shū )沿途(📬)需敲15个(🍋)(gè )印章(zhāng )的过关复杂(zá )性，卡车航(🔽)班一(yī(🧖) )路(🐋)只(zhī )要敲四个印(yìn )章，相对较灵活(⛲)(huó )……(💑)作(📥)为欧洲到国内的第四通道，中欧卡航让(🏗)上(🉑)海的物流市场(chǎng )又多了一种选择(💈)(zé )。

在新(⛵)西(💘)兰南岛(dǎo )，自2005年起，就有(yǒu )规模最大(🐶)、最(🧢)具(🚤)(jù )中国特色的国际(jì )文化活动，以(🏄)推(tuī )介(🚪)中(😷)国文化、旅(lǚ )游、美食以及教(jiā(🤪)o )育、商(📧)贸交流等(děng )为主要内容(róng )，是(shì )中(⛳)国文化(🦓)走(😤)(zǒu )出去(qù )的重要平台(tái )和载(zǎi )体(🦂)。