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这些措施基本上解决了车辆相(xiàng )互交织，尤其(🏄)是公交(jiāo )车(chē(👞) )和(hé )社(🈺)会车辆(🔜)相互影(🎯)响带来(🌈)的交通(tōng )拥堵。

最高优惠8.5折，这(zhè )张(zhāng )小小的卡片引来(🦁)了京津(🤔)“跨城通(tōng )勤”族(👅)的特别(📺)关注，当(👙)(dāng )日(rì(📄) )现场抢购的背后透着一股热烈(liè )的需求。

这些措施基(🙀)本(běn )上(👓)(shàng )解(jiě )决了车(🍧)辆相互(🖼)交织，尤(📔)其是公(😼)(gōng )交车(🥦)和社会车辆相互(hù )影(yǐng )响(xiǎng )带来的交通拥堵。

以东三(🚬)环北(běi )向(xiàng )南(🎎)方向为(👙)例，目前(🕗)，双(shuāng )井(🏕)(jǐng )桥区(💒)高峰拥堵时间明显减少，社会车辆和公交车通行(háng )均(🌙)(jun1 )提速不(🍩)少。

而在北京市(💙)，长期以(🚴)(yǐ )来困(🦎)扰北京(✒)交通发展(zhǎn )的(de )是(shì )道路主动脉上的各种堵点。

2018年(nián )2月(⌚)28日，北京(🔶)至雄安城际(jì(⏮) )铁(tiě )路(🌏)开工建(🍡)设。

在双(🈷)井桥北(🎼)西侧(光(guāng )华中街至广渠门外大(dà )街(jiē ))辅(fǔ )路增加一(👊)条3米宽(😓)的直行(🍴)机动车(🏹)(chē )道(dà(📚)o )和一条(🕦)3米宽的(🏝)非机动(dòng )车(chē )道(dào )，提高路口通行能力，实现机(jī )非隔(🐪)离；在(👇)双井桥北辅(fǔ(🔯) )路(lù )北(😵)调头处(🌆)往北50米(🤪)处，新增一条调(diào )头车道，减轻与左转(zhuǎn )车(chē )辆(liàng )的相互干扰(👝)；既有双井桥(〽)北天(tiā(🧚)n )桥西侧(🌃)延长，方(🚼)便行人(🚍)(rén )过(guò )街；整个区域设置550米长公交专用(yòng )道，其中双(📭)井桥西(👻)北(běi )角(jiǎo )辅(fǔ(👗) )路至桥(🕳)下一段(🔏)公交直(🏀)行专用道(dào )约150米长，方便公交车通(tōng )行(háng )。

2013年以来，累计(🍵)优化线(🤖)路1003条次，夜班线(🦅)路由2009年(✅)末的15条(😰)增(zēng )至(🎭)(zhì )36条，减少重复线路长度3466.7公里，解(jiě )决573.5公里有路无车问题(tí )，方(🏠)(fāng )便了1493个小区(🚬)居民出(🙉)行。

1月21日(👞)，东城区(🌟)体育馆(✴)路街道按(àn )照(zhào )居民优先办理路侧白实线居住停(tí(🚵)ng )车优惠(🚝)的原则，向符(fú(🍘) )合(hé )“五(😘)证合一(⚽)”的109人提(💨)供车位，并(bìng )给予优惠价格。

责任规(guī )划(huá )师(shī )的引入(📠)更加创(👂)造性地充盈了(👟)核(hé )心(🐑)区城市(👛)更新的(📆)专家智(zhì )库(kù )。