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协同合作(👔)(zuò )是(shì )规(guī )划(huá )的(de )核(hé )心(💺)(xīn )

为(wéi )了(le )满(🗒)(mǎn )足(zú )更(gèng )多(😒)(duō )旅(lǚ )客(kè(😪) )的(de )需(xū )求(qiú )，特(tè )别开通了(🎃)穿梭巴士和(⏲)跨境直通巴士两种客车交(🥦)通方式，此外(🈺)，还有少数具备两地牌照的(📊)商务出租车(💜)。

最终也在深圳实现科研成(🌴)果的转化及(➡)项目孵化。

“要解决单一城市(🔈)单元所不能(🕒)解决的问题，比如污染共防(😳)、环境共治(🅿)、产业协作等，必须各(gè )方(🛷)(fāng )协(xié )商(shā(🏁)ng )合(hé )作(zuò )，携(xié(⚫) )手(shǒu )共(gòng )赢(🍂)(yíng )。

2016年(nián )的(de )时(shí )候(hòu )，香港(gǎ(📨)ng )的研发投入(❤)只有155亿人民币。

然而，目前香(📡)港的资质、(🚴)标准、规则等都是按照英(♎)美体系，也正(📆)因为如此，张燕生认为，香港(🛐)的优势是国(🤧)际化，因此应该更多地向外(🗣)走，进一步开(😘)放，而非更多地向内地开放(💸)。

王福强认为(🔞)，产业的定位不宜通过规(guī(🌾) )划(huá )纲(gāng )要(🎅)(yào )的(de )方(fāng )式(shì(🚟) )予(yǔ )以(yǐ )明(🎒)(míng )确(què )，而(ér )应(yīng )让(ràng )各(gè(🏩) )地(dì )根据(jù(🐑) )自己(jǐ )的现实基础，技术条(🦌)件，结合自身(🖥)的谋划，市场主体的参与度(🕓)，以及国内外(🕹)的外部环境，形成自身定位(👳)。

一是海洋经(👛)济，积极推动路上科技下海(🙏)，提升海洋经(🌶)济的技术保障能力，通过产(🚞)业的支撑，成(😒)为国家重大战略保障实施(🧒)区。