张智霖陆小凤系列

此前(🈺)，在(zà(😭)i )“十五”“十一五”的规划中，都(🐢)只是(🕶)(shì )有(yǒu )一(yī )段涉及港澳(🐨)内容(🏕)。

实际上，目前大湾(wān )区(qū(🔛) )内部发展差距依然较大，协同(🚘)性、包(🌙)容(róng )性(xìng )有待加强，部(🙂)分地区(🤮)和领域还存在同(tóng )质(💬)(zhì )化(huà(✝) )竞争和资源错配现象(💩)。

从现代(🌔)产业体(tǐ )系(xì )来说，就(🅿)会形成(🕷)一种相互支撑、相互(🔡)(hù )协(xié(🏐) )作(zuò )的局面，比如香港的现代(🎅)服务(🤯)业必须(xū )依(yī )托内地的(💃)制造(🚾)业基础，才能发挥其优势(🤲)(shì )。

除(🌊)此之外，海关和边检共用(🐄)“一站式(shì )”电子验放系统采集(🗓)的信息(🐬)，通过指纹和(hé )人(rén )脸(🌽)识别系(📂)统对同一台出入境车(🌎)辆和驾(😙)(jià )驶(shǐ )员(yuán )进行同步(🚐)验证、(🎵)自动放行等方式；此(📿)(cǐ )外(wà(🎤)i )，内地和港澳推行电子(🛍)签名证(🐖)书等文(wén )件(jiàn )互(hù )认，一个文(🍐)件只(🤒)需给海关审核一次就(jiù(⛩) )可(kě(🐬) )以，这些都大大提高了通(🕣)关的效率。

除(chú )此(cǐ )之外，海关(😺)和边检(⚓)共用“一站式”电(diàn )子(zǐ(🥈) )验(yàn )放(💊)系统采集的信息，通过(🚧)指纹和(✡)人脸(liǎn )识(shí )别系统对(🕘)同一台(👓)出入境车辆和驾驶员(🕤)(yuán )进(jì(🏛)n )行(háng )同步验证、自动(👱)放行等(🖨)方式；此外，内(nèi )地和港澳推(🏧)行电子签名证书等文件互(hù(🐰) )认(rè(🤕)n )，一个文件只需给海关审(🧀)核一(💅)次就可以(yǐ )，这些都大大(🍥)提高了通关的效率。

科创如(rú(🥊) )此(cǐ )，金(⏭)融也是如此，在广东，间(🦕)接金融(🛒)(róng )比(bǐ )较(jiào )强，而直接(🌚)金融比(🥫)较弱，香港则强于(yú )直(🚙)(zhí )接金(📏)融。

在王福强看来，创新(🕙)不光是(🤯)(shì )传(chuán )统(tǒng )理解层面(🤞)的科技(🙍)创新，更重要的是制(zhì )度(dù )创(🐩)新。

“香港在法律、知识产权保(🌬)护(hù(💲) )、国(guó )际金融方面的优(🍽)势有(💼)目共睹，但目前(qián )香(xiāng )港(🐸)大部分的科研主要集中于各(📙)大专院(🎋)校(xiào )，而中游的技术转(💙)移及下(🏀)游的工业创新(xīn )仍(ré(🚍)ng )比(bǐ )较(⌚)缓慢，政府除了要在中(🍱)下游加(🌏)大资(zī )源(yuán )投放，也需(🍿)要更加(🥕)积极与工商界对接(jiē(🌎) )，形(xíng )成(🍰)一个完整的科创生态链。