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据上(shàng )海市规划资源局介绍(shào )，4月(💇)1日起，将(🥒)开通面(🎽)(miàn )向社会公众的不动(dòng )产(chǎn )登记(✍)资料自(🤡)助查询(🚲)(xún )服(fú )务。

其中，铁路运(yùn )输则需积(🛸)满41个集(📴)装箱(xiā(🐾)ng )的货物才可形成班列(liè )，发回中国(☕)；并且(🚃)(qiě )，铁路(🈶)进口代理商目(mù )前还不太接收中小货(huò(🌀) )主的散(🐴)货，更倾(🚦)向于(yú )接收整柜货物。

他们(men )的平均(🎫)年龄集(🕛)中在(zà(😈)i )26岁(suì )至30岁，35岁以下占比(bǐ )近七成。

选(🥝)择海运(🚈)，运输价(🐄)格实惠，但时(shí )间太长，到上海大(dà(🍚) )约(yuē )需(🍮)要42天以(🍖)上；选择(zé )铁(tiě )路，货量太少不受(💢)(shòu )理，办(🛺)理文件(🏂)太多太(tài )琐碎……曾经，上海(hǎi )企(🌩)业面对(♟)中欧一(😈)周(zhōu )或(🎮)(huò )一个月多的运输周(zhōu )期，并没有(🐇)更多的(🛍)选(xuǎn )择(🤾)。

2月28日，他的货物(wù )从德国多特蒙德(🎊)乘(chéng )坐(🧦)(zuò )卡车(🍗)抵达上海，这(zhè )也(yě )意味着首班欧(🤷)洲到(dà(💈)o )上海的(🤼)卡车航班(中欧(ōu )航班“沪新号”)正式(🏮)(shì )启航(🚎)。

一辆卡(🐰)车从(cóng )多(duō )特蒙德到上海，又(yòu )是(💉)(shì )怎样(🎖)的一番(👟)体验呢(ne )？首班欧洲到上海的(de )卡车(🅰)航班会(🔺)穿过德(🏒)国(guó )、(🛀)波兰、白俄罗斯(sī )、俄罗斯、哈(🍯)萨克斯(🔀)(sī )坦等(🤒)国后，从新疆霍(huò )尔果斯口岸进境(🐟)，然(rán )后(💅)直达上(❎)海。

同时(shí )，市民可在自助查询(xún )终(🤾)(zhōng )端或(🈵)者市政(👕)府“一(yī )网通办”平台上，经(jīng )实名认(🍁)证，根据(🔰)不动(dò(🎦)ng )产坐落，查询该坐(zuò )落(luò )的不动产(👈)自然状(🤵)况(kuàng )、(♐)地籍图，是否存在(zài )共有情形，是否存在(zà(🚹)i )抵押登(❌)记、查(🚈)封登记(jì )、预告登记或者异(yì )议(🧓)(yì )登记(❤)等信息(🥎)。