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张燕生向《中国(🏧)新(🙇)闻(wén )周(zhōu )刊》介绍，从研发(fā(🐟) )强(🧔)度这(zhè )一个指标来看，在(zài )粤(🔈)港澳(ào )大湾区，深圳的研发强(🐑)度(🏀)(dù )是4.13%，2017年投入创新的经费是(🦒)(shì(📶) )900亿(yì )人民币，广州的研发强(qiá(🌋)ng )度(dù )是2.5%，超过了OECD的平均水平(2.4%)。

对(🛬)香(📢)港的定位则是(shì )，巩固(gù )和(🐂)提(⛄)升国际金融、航运、贸易中(🍰)心和国际航空枢纽(niǔ )地位，强(📹)化(🌖)全球离岸人民(mín )币(bì )业务(😠)枢(😙)纽地位、国际资(zī )产(chǎn )管(🕟)理(🕥)中心及风险管(guǎn )理中心(xīn )功(📒)能，推动金融、商贸、物流、(🐄)专(🍶)业服务等向高端(duān )高增值(🎂)(zhí(🥧) )方向发展，大力发(fā )展(zhǎn )创新(👄)及科技事业，培育(yù )新(xīn )兴产(🗑)业，建设亚太区国际(jì )法律及(💅)争(♈)议解决服(fú )务中心(xīn )，打造更(🏈)具竞争力的国际(jì )大都会。

按(🛐)照规定，凡是(shì )能够通关的私(🐱)家(🐿)车和货车(chē )都(dōu )可以上桥(🦊)，但(🤰)目前这部(bù )分(fèn )车辆数量并(⛪)不多。

从空间(jiān )的布局来看，如(🐋)何(🛡)(hé )让三个(gè )都市圈，对外对(📉)标(🏸)国际的(de )三个一(yī )流湾区，对内(📪)形成(chéng )三(sān )个交错的城市群(🦓)，与港(gǎng )澳(ào )开展合作，是规划(🎚)空(🕹)间布(bù )局的逻辑所在。

此(cǐ )外(🎻)，各(gè )个城市关注于自身的发(⭕)展(zhǎn )重点，特别是产业方面，希(📗)望(💞)国家能支持某一种产(chǎn )业(🤛)(yè(🖼) )，某个产业集群，某一(yī )个(gè )项(💖)目在某个地方落(luò )地，明(míng )确(📪)每(😖)个地方的发展(zhǎn )方向。

对标(🏌)借(🚥)鉴香港，更多的是(shì )联合香(xiā(♋)ng )港的优势一块向外(wài )走(zǒu )，作(🐾)为(🕵)“一带一路”的(de )重(chóng )要支撑。

按(🏥)照(🌩)“规划纲要(yào )”，粤港澳大湾区(qū(➿) )包括香(xiāng )港特别行政区、澳(💔)门特别(bié )行政区和广东省广(🕶)州(💿)市、深圳市、珠海市、佛(🍸)山(👇)市(shì )、惠州市、东莞市、中(🕠)山(shān )市(shì )、江门市、肇庆市(🔎)(shì(🐒) )(简称“珠三角九市”)。

除(chú )此之(🔯)外(👢)(wài )，海关和边检共用“一站(zhàn )式(🦊)”电(diàn )子验放系统采集的(de )信(xì(🌪)n )息(❎)，通过指纹和人脸识(shí )别(bié(🐸) )系(👒)统对同一台出入境车辆(liàng )和(👾)驾驶员进行同步(bù )验证、自(😄)动放行等方式；此外，内地和(🏪)港(🔖)澳推行电子签名(míng )证书等(🕳)文(🐟)件互认，一个文(wén )件(jiàn )只需给(🍴)海关审核一次就可(kě )以，这些(🚨)都(🙏)大大提(tí )高了通(tōng )关的效(🚄)率(➗)。

“因此，在定(dìng )位的时候，要考虑(🌲)各城市(shì )的现实性、前瞻性(🔃)和(🚠)继承(chéng )性(xìng )。