魔力汲取者

北京—石(shí )家庄、北京(⏰)—天津，五年来，京津冀(🌇)铁(🕙)(tiě(📧) )路交通一体化骨(gǔ )骼系统逐步确(què )立，三地(dì )不仅形成(😕)了(💚)一(🚺)小(xiǎo )时交通圈，通(tōng )勤优惠举(jǔ(📌) )措的频繁落地，让“双城(🎽)”通(😜)(tō(🍄)ng )勤生活变(biàn )成了部分(fèn )职场员(yuá(🌊)n )工的一种生活常态。

摄(⛔)(shè(♌) )影(👢)/本报记(jì )者 魏彤 摄像/本报记者(🥚) 刘畅 郭谦(qiān )

2014年12月，6号(hào )线(📬)二(😎)期(🌐)(物资学院站-潞城站)、7号(hào )线(北(🈺)京西(xī )站-焦化厂站)、(🈴)15号(😵)线(🛌)西段(望京西(xī )站-清华东(dōng )路西口站)、14号线(xiàn )东段(善各(🥀)庄(📶)站(🤯)(zhàn )-金台路站(zhàn ))开通。

四合院内(nè(🎺)i )，摇扇自在人(rén )家

2013年至(💎)2017年(🔺)(niá(🚓)n )，北京市交通委(wěi )、城六区政府(fǔ(🐹) )一共实施(shī )了疏堵工(📪)(gō(🌄)ng )程(🕙)718项。

东部酒仙桥地区、北部(bù )万(🦍)泉河地(dì )区、中关村产(👶)业(🌞)园(🐸)后厂村区域(yù )都陆续进(jìn )行了(📤)疏堵改造，打通地区微(🌼)循(🔸)(xú(📊)n )环。

2018年，首都环线高速(通州-大兴段)、京(jīng )秦高速北(běi )京段(🐮)通(📻)车(🍔)，国家(jiā )高速公路网断(duàn )头路工(🐆)程(chéng )全部打通；兴延(⛴)(yá(🛅)n )高(🏟)速、延崇高(gāo )速平原段(duàn )(兴延、延崇合称(chēng )“京礼高速(😇)”)通(💛)车(🌙)，打(dǎ )通京西北第三高(gāo )速通道(🏟)；大兴国际机场(chǎng )高速(🗃)全(🙄)线(🌬)(xiàn )贯通，通车后驾车从南五环到(🏬)(dào )新机场仅(jǐn )需20多分(🚟)钟(🥚)。

如(🥕)今，夏启玲回家(jiā )停车再也(yě )不(🔰)是一块心病，社区闲置空(🐿)地(⌛)(dì(🍦) )被利用了(le )起来，变身居民停车场(🥄)，认证(zhèng )居民还可(kě )以(❓)享(❕)受(🕘)停车优惠(huì )价格。

通勤族(zú )多了，北(běi )京到武清的上班(bā(🏼)n )族(📉)还(💾)自发建立(lì )起了一个(gè )“高铁通(🍯)勤朋友(yǒu )圈”，“圈子里已经(🔤)有(😇)(yǒu )了400多人，多是和(hé )我一样的年轻(🕺)人，遇到(dào )困难大家(jiā(📸) )都(📢)会(🕞)在群里喊一声，互帮互助(zhù )的氛(🐈)围让(ràng )我觉得两个城市(🐢)都(✈)很(🃏)有温度。