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对此，香(xiāng )港科技大学(xué )校(🕢)(xiào )长史维深(💝)有感(🍻)触，他(tā )向《中国新(🏜)闻(wén )周刊》介绍，香(🦓)港受限于地域、(🦇)历(lì )史等因素，经(😕)(jīng )济形态比较单(🚳)一，大(dà )湾区的建设可(kě )以让香港的创(🐦)新创业(yè )在(🔴)更丰(🚮)富健康(kāng )的(🥍)形态(🧜)下发(fā )展(zhǎn )，有助(🍻)于科技初创企(qǐ(🦏) )业的成长。

然(rán )而(❕)，粤港(💉)澳大湾区的(📔)(de )一(yī )个重要使命(🚩)(mìng )，就是为了解(jiě )决港澳长期发展稳定(👝)(dìng )的问题，给(🕟)(gěi )港(🦎)(gǎng )澳打开发展的(👂)物理空(kōng )间和产(📙)业空间(jiān )，因此，“规(⬛)划纲要”提出建立(😣)内(nèi )地与港澳深(🍒)(shēn )度(dù )合作示范区。

中共中(zhōng )央总书记(🌷)、国(guó )家主(♟)席习(🛣)近平曾说过(👘)(guò )，建(⛽)设大湾区(qū )的关(📇)键在于(yú )创(chuàng )新(🌉)。

一是海洋经济，积(📣)极推(🚭)动路上(shàng )科(❇)技下海，提升海洋(💭)(yáng )经(jīng )济的技术保(bǎo )障能力，通过(guò )产(👞)业的支撑，成(🚾)为国(🚞)(guó )家重大战略保(❓)(bǎo )障实施区。

王福(🥟)强认(rèn )为，粤港澳(🍧)大(dà )湾区的国际(🔝)科技创新中心和(🚉)北京、上海的科创(chuàng )中(zhōng )心不同，北京(🎾)的科创(chuàng )中(🌯)心更(🏿)加重视(shì )原(💍)始创(📠)新，因为有大院大(🥇)所，有很(hěn )好的国(💦)家级(jí )科(kē )创资(🧐)源。

而(📑)对于广东(dō(🤹)ng )两个中心城市(shì(🚪) )广州和深圳而言，分(fèn )别被定位为国(guó(🔟) )际大都市和(📔)具(jù(🎊) )有世界影响力的(📓)创新(xīn )创意之都(👢)，也(yě )与两个城市(🏖)经济发展(zhǎn )的(de )特(🐚)点和重点(diǎn )息息(🍦)相关。

从物流和运输角度，广(guǎng )州和深圳(🔆)的(de )集(jí )装箱(🧚)吞吐(🥛)量都远超香(🔏)(xiāng )港(🍗)，主要原因(yīn )是香(🤲)港的航运太过昂(👕)贵，因此，从(cóng )规划(🉑)而言(🎆)，希(xī )望香港(🦇)在航运方面更(gè(🥋)ng )多转向租赁、注册、融资、保险、仲(🚆)裁，即转向(xià(📜)ng )跟航(🔵)运相关的(de )现代服(🤷)务业。

按照“规划纲(🎛)要”要(yào )求，粤港澳(🎖)大湾区将(jiāng )加(jiā(🤝) )强基础设施(shī )的(👪)互联互通，更好发挥港珠澳大桥(qiáo )作用，加快(kuài )建(jià(🎦)n )设深(🐾)(圳)中(山)通道(🐩)、深(🥘)(shēn )(圳)茂(名)铁路等(🤣)(děng )重要交通设施(👨)，但在王福强看来(🏡)，根据规划，未(wèi )来(📉)除了注重硬连接(🥇)外(wài )，更应注重软(ruǎn )连接，即通关的便利(🕓)(lì )化。

“要解决(🍖)(jué )单(🛵)一城市单元(yuán )所(🛺)不能解决的问题(🥙)，比如污染共防(fá(👕)ng )、环境共治、产(😫)业协(💧)(xié )作(zuò )等，必(🌍)须各(gè )方协商合作，携手共赢。