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2016年(niá(🧢)n )的时候，香港的(de )研发(🕝)投入只有(yǒu )155亿人民币(🔡)。

造(zào )成(📠)这种现象的(de )原因，主要是因(🛹)为港珠澳大(dà(💵) )桥横跨(🏨)三地，涉(🚷)(shè )及三个海关，三种(😫)制度，尤(yóu )其是港澳与(👬)内(nèi )地(🐦)车辆通行规(guī )则不(🚍)一致。

上(shàng )海的科创中(🥗)心(xīn )则(🚜)更加重视国际(jì )影(🔦)响力，发挥(huī )上海的影(👍)响力(lì(🐿) )，整合国际国(guó )内的(🏍)创新资源，提升科创能(🤸)(néng )力。

从(⏪)物流和(hé )运输角度，广州(zhōu )和深圳的集装(🕤)(zhuāng )箱吞(💚)吐量都远(yuǎn )超香港，主要(yà(🛋)o )原因是香港的(🎁)航运太(✅)过昂贵(🔦)(guì )，因此，从规划(huá )而(👛)言，希望香(xiāng )港在航运(🔬)方面(mià(🌷)n )更多转向租赁(lìn )、(🚴)注册、融资(zī )、保险(⌛)、仲裁(🚆)(cái )，即转向跟航(háng )运(👕)相关的现代服(fú )务业(🎛)。

从现代(👂)(dài )产业体系来说(shuō(🌿) )，就会形成一(yī )种相互(🍼)支撑、(👖)相互协作的局(jú )面，比如香港(gǎng )的现代服(🌯)务业必(📐)(bì )须依托内地的(de )制造业基(🐅)础，才能发挥其(🏠)优(yōu )势(🔪)。

张燕生(🈴)表(biǎo )示，粤港澳大(dà(😳) )湾区从表面看是(shì )由(👽)四个中(⛽)心城(chéng )市和七个支(🚙)点(diǎn )城市构成的，其实(🈶)是由三(🛩)个(gè )都市圈组成，而(🎇)三个都市圈(quān )连接的(♓)合作点(🐙)就(jiù )是港澳。

而对(duì(👈) )于广东两个中(zhōng )心城(〽)市广州(🆘)和(hé )深圳而言，分别被定位(🕉)为国(guó )际大都(🗓)市和具(💇)(jù )有世界影响力的(de )创新创(🍂)意之都(dōu )，也与(🏩)两个城(🐽)(chéng )市经(🐣)济发展的(de )特点和重(🕷)点息(xī )息相关。

香港(gǎ(🤜)ng )特区政(🏕)府尽管提(tí )出在2022年(🤼)，研发(fā )强度达到1.5%，但(dà(💀)n )从投入(🔓)来看，也只有450亿港元(🔠)，不及深圳目(mù )前的一(✅)半。