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税收(👦)制(zhì )度要(😥)变，如果(🛑)按照(zhào )新(🙏)口径计(jì )算，普通(tōng )和非普的(de )认定标(🔥)准(zhǔn )需要(⏺)调整(zhě(❕)ng )。

而政策(cè(✡) )的落地或(huò )也涉及到多个部门，包括(🍍)住建部、(🥇)统计局(😞)、税务局(🍐)(jú )等。

于是(shì )，窗台、冷气机位(🖤)(wèi )之类(🦓)的“发水高(😓)发(fā )区域”，即此前(😪)公认的公共面积，尤其是彼时(🔨)大肆扩(🔽)张的花园(🚹)、会所、球场、车位等(děng )，被排除(chú(🌔) )在新定义(🔏)(yì )之外(😌)。

沈(shěn )阳局(🗻)集团(tuán )公司在部(bù )分列车配(pèi )备“无(🐒)线(xiàn )呼叫(🚅)器”，为行(🎤)动(dòng )不便(🤢)的重(chóng )点旅客提(tí )供“随叫随到”的服(📋)务；北京(🥐)局集团(🔒)公司各大(🅾)车站(zhàn )为重点旅(lǚ )客提供电(🔕)(diàn )话、(🏥)微博(bó )预(🔶)约服务(wù )，使进出(👋)(chū )站更加方(fāng )便快捷；郑州(📮)局集团(🏞)公司各车(🐓)站启动大客流运(🚕)输服务方案，优化售票组织，增(⏺)加进出(🛐)(chū )站通道(🕶)和(hé )实名制验(yàn )证岗位人(rén )员，最大(🤝)(dà )限度为(🦅)旅(lǚ )客(✳)提供便(bià(🍧)n )利；太原(yuán )局集团公(gōng )司太原南(ná(🛷)n )站启动“铁(🏪)公机”应(🐁)急机制，在(🎉)协同城市公共交通部门确保(🔴)(bǎo )到达(🖇)旅客(kè )安(🍣)全及时(shí )疏散的(🥙)同(tóng )时，积极(jí )挖潜扩能(néng )，采(➰)取增(zē(🤨)ng )加列车编(📙)组，增开周末高峰(💧)列车等措施，共计增加运能1.3万(🦊)余个。

同(🕳)(tóng )样来看(🍁)香(xiāng )港的改革(gé )：数据显(xiǎn )示，2017年，香(💍)港一手(shǒ(⏲)u )住宅物(🏹)业(yè )销售(🏸)监管(guǎn )局共接到(dào )31宗投诉，达2013年“一(yī(🏐) )手新例”实(🍕)施以来(🌍)的新低。

“台(🛄)湾的水果在南部居多，过去从厦门运(🍽)(yùn )进来需(🛅)要(yào )20多个小时(shí(✌) )，现在开(kāi )通高雄到(dào )平潭的(🍤)直(zhí )达(🍦)航线，缩短(🏆)运输距离，降低运(🚂)输成本。

按套(单元)计价或者按(👼)套内建(🐅)筑面积(jī(🏤) )计价的，商品房买(mǎi )卖合同中(zhōng )应当(🛵)注明(míng )建(🌝)筑面积(👴)(jī )和分摊(🕎)的(de )共有建筑(zhù )面积。

按(àn )照《国务(wù )院(🐟)关于印(yì(😼)n )发深化(🤓)标(biāo )准化(🎿)工作改革方案的通知》中“提高标准国(❓)际化水平(🎁)”要求(qiú )，为了提(tí(🕦) )高我国工(gōng )程建设标(biāo )准与(💈)国际(jì(🍟) )通行做法(➰)(fǎ )的一致性程度(🍗)，此次规范征求意见稿中拟将(🤢)住宅交(✖)易的面积(🈶)统一按套内使用(yòng )面积计算(suàn )。