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“香港在法(🉑)律、知(🏄)(zhī )识(shí(🛡) )产(chǎ(👙)n )权(🥥)保(bǎ(🔧)o )护(hù )、(🌘)国际金(💆)融方面(📬)的优势(🈷)有目共睹，但目前香港大部分的科研(yán )主(zhǔ )要(yào )集中(zhōng )于(yú )各大专院校，而中游的技术转(🎪)移及下(✔)游的工(🔷)业创(🚽)新(♎)仍比(📿)较缓(huǎ(💿)n )慢(màn )，政(👁)府(fǔ )除(🌾)(chú )了要(🐒)在中下游加大资源投放，也需要更加积极与工商界对接(jiē )，形成一(yī )个(gè )完整的科创生态链。

同时(👣)，要积极(🆔)谋划，携(🙀)手港(🛑)澳共建(🚠)海(hǎi )洋(🍥)(yáng )协(xié(🕴) )同发展(❎)(zhǎn )区，以这个平台为载体，承载大湾区由浅蓝走向深蓝的各种(zhǒng )探(tàn )索(suǒ )。

从(cóng )空(kōng )间的布局来看(🔘)，如何让(🤛)三个都(🦗)市圈(📯)，对(🎆)外对(😘)标国际(🖊)的三个(🍇)一(yī )流(🚋)(liú )湾(wā(💸)n )区，对(duì )内形成三个交错的城市群，与港澳开展合作，是规划空间布(bù )局(jú )的逻辑(jí )所(suǒ )在。

以港珠(💕)澳大桥(🐙)为例，过(🍜)去的(⬜)重点是(🖼)建设，今(🍖)后的重(🐂)点(diǎn )则(😆)(zé )是(shì )运营，如(rú )何让三地的车更便利地通行，如何激发港澳单排车的用桥(qiáo )热(rè )情(qíng )，如(rú )何(hé(🍣) )为乘客(👌)提供更(📼)好的(☕)服(🌙)务，这(💟)些都是(🔧)软连接(🐹)。

二是对(😒)外开放(🛣)要(yào )实(shí )现(xiàn )一个(gè )重(chóng )大转变，从商品和要素自由流动性开放，向规则等制度性开(kāi )放(fàng )。

同时(♏)(shí )，在指(🏹)导思想(😴)或推(📚)动理念(🙉)上，过去(🔟)多是单(🚐)一行政(🍏)区的规划，更(gèng )多(duō )强调发(fā )展(zhǎn )，而此次规划是跨区域跨制度的规划，更加强调合作。

四(sì )个(gè )中(🈳)(zhōng )心城(🐗)(chéng )市(shì(🦈) )确定(👲)后(🥂)，规划(🛎)通过三(🏍)个极点(🏯)，将七个(❣)节点城(🚑)市带动起来。

张(zhāng )燕(yàn )生(shēng )表示(shì )，粤港澳大湾区从表面看是由四个中心城市和七个支点(📃)城市构(🛬)(gòu )成(ché(💽)ng )的，其(qí(🌗) )实(shí(💨) )是由三(💃)个都市(💻)圈组成(🔭)，而三个(✝)都市圈连接的合作点就是港澳(ào )。

最终也(yě )在(zài )深圳实现科研成果的转化及项目孵化。