进击的巨人oad

从物流和运输角度，广(✏)州和深圳的集装箱吞吐量(🧔)都远超香港，主要原因(🥕)是香港的航运太过(⌛)昂(🌏)贵，因此，从规划而言(🕛)，希(🎂)望香港在航运方面更多转(🐂)向租赁、注册、融资(🔅)、保(bǎo )险、仲裁(cá(😋)i )，即(🗼)(jí )转向(xiàng )跟航(háng )运(💉)相(🎉)(xiàng )关的(de )现代(dài )服务(wù )业。

2016年(🙃)的(de )时候，香港的研发投(💡)入只(zhī )有155亿(yì )人民(🎶)(mí(👛)n )币。

“可(kě )以说(shuō )，这(zhè(🎮) )是(⚪)科创和创投的新起点(🛰)、新篇章！”陈冠华认为，香港(🏹)的国际金融地位，深厚(🛬)的科研沉淀及人才(⤵)培(🦈)养，配合大湾区的产(🐸)业(🐆)基础，将会促使大量人才涌(🍦)入，同时，规划将为香港(🕘)及大(dà )湾区(qū )发展(🧗)(zhǎ(🖲)n )带来(lái )新空(kōng )间、(🏄)新(🚤)机(jī )会，激发(fā )香港(gǎng )与大(🔌)(dà )湾区(qū )城市合作的(🈺)新形式和新内(nèi )容(🚀)。

对(🚞)香(xiāng )港的(de )定位(wèi )则(🐬)是(🚞)(shì )，巩(gǒng )固和提升国际(🧚)金融、航运、贸易中心和(🔛)国际航空枢纽地位，强(📙)化全球离岸人民币(🤖)业(♒)务枢纽地位、国际(🦄)资(🔉)产管理中心及风险管理中(🐒)心功能，推动金融、商(🗞)贸、物流、专业服(🐂)务(🛳)等向高(gāo )端高(gāo )增(⛪)值(🚔)(zhí )方向(xiàng )发展(zhǎn )，大(dà )力发(🥓)(fā )展创(chuàng )新及(jí )科技(🛒)(jì )事业(yè )，培(péi )育新(♏)兴(🔼)产业，建设亚太区(qū(🐯) )国(🌱)际(jì )法律(lǜ )及争(zhēng )议解(jiě )决服(fú )务中(zhōng )心，打造(⛽)更具竞争力的国际大(🌆)都会。

粤港澳大湾区(💜)的(🚞)科创中心则定位为(👄)协(🔐)同创新，重点就要利用好港(✒)澳的创新资源，整合国(🐶)际的产业资源，因此(🏼)，除(⛑)了地域的协同以外(🚸)，还(👑)有创新(xīn )链条(tiáo )的协(xié )同(📇)。

而从(cóng )未来(lái )的愿(yuà(🐣)n )景来(lái )看，大湾(wān )区(💬)将(🌘)(jiāng )实现(xiàn )从行政区(👶)域(🏨)发展的模式，向功(gōng )能区(qū )域发(fā )展模(mó )式转(zhuǎ(🏄)n )变。

而在建设海洋强国(♏)的过程中，大湾区应(🔄)有(💰)所担当。

“香港在法律(😠)、(🗑)知识产权保护、国际金融(🉑)方面的优势有目共睹(🖱)，但目前香港大部分(📣)的(🤑)科研主要集中于各(🐒)大(⚫)专院校，而中游的技术(shù )转(🏏)移(yí )及下(xià )游的(de )工业(📅)(yè )创新(xīn )仍比(bǐ )较(👨)缓(📰)(huǎn )慢，政府(fǔ )除了(le )要(🤬)在(🏣)(zài )中下游加大资源投放，也需要(yào )更加(jiā )积极(jí(🏝) )与工(gōng )商界(jiè )对接(🌞)(jiē(🔱) )，形成一个完整的科(✒)创(🏷)生态链。

在王福强看(🥞)来(📟)，创新不光是传统理解层面(🏉)的科技创新，更重要的(🈴)是制度创新。

按照“规(🚵)划(🕳)纲要”，粤港澳大湾区(🈵)包(🌋)括香港特别行政区、澳门(🛒)特别行(háng )政区(qū )和广(🌰)(guǎng )东省(shěng )广州(zhōu )市(🔄)、(👘)深圳(zhèn )市、珠海(hǎ(🕢)i )市(😋)、佛山(shān )市、惠州市、东莞市、中山市、江(jiā(💆)ng )门市(shì )、肇(zhào )庆市(🌓)(shì(🐊) )(简称(chēng )“珠(zhū )三角九(🕓)市(👒)”)。