赛车狂人

同时，在指导思(🍋)想(xiǎ(🙋)ng )或推动(dòng )理念上(shà(🀄)ng )，过去(🍗)(qù )多是单一行政(🎶)区的规划，更多强调发(💠)展，而此次规划是(⛷)跨区(🤥)域跨制度的规划(📘)，更加强(qiáng )调合作(zuò )。

粤港(🎗)(gǎng )澳大湾区作为中国(⚡)改革开放的最前端，通(📠)过粤港澳三地携(🥤)手，借(👅)助集装(zhuāng )箱吞吐(⭐)(tǔ )量世(😺)界(jiè )排名第(dì )三(🤒)、第六和第七的三大(📑)港口，形成合力，在代表(🤭)中国参与国际航(🔮)运体(🔥)系(xì )改革的(de )过程中(zhōng )，发(🎫)出(chū )大湾区的声(💰)音，参与国际海事行业(🤼)规则的制定，国际(👙)航运(🥪)体系规则的制定(🤥)，“我们所(suǒ )争取和(hé )对标(🍁)的，应该是伦敦，是赫尔(🍊)辛基，是哥本哈根，至少(📠)是新加坡，推动国(📎)际海(🏔)(hǎi )洋国际(jì )航运(🥟)规(guī )则(📩)体系(xì )的重塑，由(🥙)一个搬运工成为规则(💷)的制定者。

王福强认为(⛔)，粤港澳大湾区(qū(📈) )的国(📫)际(jì )科技创(chuàng )新中心(xī(😒)n )和北京、上海的(❤)科创中心不同，北京的(😍)科创中心更加重(😊)视原(🔝)始创新，因为有大(🤟)(dà )院大所(suǒ )，有很(hěn )好的(😥)国家级科创资源。

张燕(🛡)生向《中国新闻周刊》介(🚇)绍，从研发强度这(👧)一个(🏋)指(zhǐ )标来看(kàn )，在(🔜)粤(yuè )港(💶)澳大(dà )湾区，深圳(🔣)的研发强度是4.13%，2017年投入(🛵)创新的经费是900亿人民(⚓)币，广州的研发(fā(😯) )强度(🍊)是(shì )2.5%，超过(guò )了OECD的平(píng )均(📪)水平(2.4%)。

在他看来，大(🌎)湾区的基色是蓝色，21世(💿)纪海上丝绸之路(🤓)的基(🌘)色也是蓝色(sè )，中(🚼)国(guó )必须实(shí )现从一个(🖋)陆权国家走向海权国(🚚)家的转变。

张燕生认为(⛅)，从通关便利化来(💾)说，现(👜)(xiàn )在已经(jīng )有了(📱)很(hěn )大(🗄)的进(jìn )步，比如珠(📒)海、澳门之间采取“合(🔐)作查验、一次放行”的(😼)模式，取消了(le )两地(🚍)口(kǒ(💧)u )岸之间(jiān )的缓冲(chōng )区，直(👡)接把两个口岸连(🏇)在一起。

在粤港澳大湾(🍹)区发展战略研究(🦒)课题(🕟)组副组长王(wáng )福(🍈)强看(kàn )来，规(guī )划纲要是(🤫)一个跨越制度的规划(🔧)，是首次由国家规范性(🤱)文件进行两种制(🛰)度的(👰)规划(huá )，也是(shì )首(🗂)次将(jiā(📳)ng )港澳放(fàng )进规划(✝)之中。

张燕生认为，三个(🤝)极点实际上是粤港澳(💓)大湾区的三个都(🐹)市(shì(🐢) )圈，一(yī )是港深(shēn )加上惠(📭)(huì )州、东莞形成(🎈)的都市圈，主要面向珠(😇)三角东岸，更多的(✍)是发(🛐)挥好香港的金融(😁)优(yōu )势，香(xiāng )港的国(guó )际(💘)化、(🐧)法制化、现代化(🙍)的优势和深圳的创新(🏸)优势，辐射带动像(🔱)东莞(📄)、惠州这个(gè )地(🍖)区，在新(🥎)一(yī )代电子(zǐ )信(💤)息技术等领域，形成一(♈)个具有世界影响力的(🌽)产业集群；二是(🕜)广佛(🖱)加上(shàng )肇庆形(xíng )成的都(⏹)(dōu )市圈，集合广州(🤓)的商贸，佛山的制造，肇(🚒)庆的宜居优势，共(🐭)同构(❄)筑这个地区成为(🏦)国际(jì )商贸中(zhōng )心，成(ché(🕍)ng )为综(⬆)合交通枢纽，成为(🍢)科技教育文化中心，而(😯)广佛肇与港澳的(🔬)合作(🚄)，决定珠三(sān )角西(🍳)岸(àn )形(🙅)成重(chóng )要的装(zhuā(💚)ng )备制造业产业带；三(🐈)是澳珠带动中山、江(🔝)门形成的都市圈(🎉)，主要(❓)立足于(yú )绿色发(fā )展，旅(😠)(lǚ )游休闲(xián )、文(🧒)化创意，以及制造业和(🔔)服务业的深度融(🙄)合发(🈸)展。