挡不住的风情 任达华

造成这种现象的原因，主(zhǔ(♿) )要(yà(🥑)o )是因为港(📪)珠澳大桥(👹)横跨三地(dì )，涉及三个海关，三种制度(🤘)(dù )，尤其是(🎍)港澳与内(😔)地车辆通(tōng )行(háng )规则不一致。

王福强认为(💭)，以行(🌈)政为主导(🛷)的经济发(🏥)展模(mó )式(shì )，客观造成了内地区域分(🔥)(fèn )割(gē )，无(👿)法形成统(🐣)一市场，不(bú )但(dàn )是内地与港澳的要(💢)素流(🚕)动存(🎇)(cún )在(zài )障(🌷)碍，珠三角(⛓)九市之间也(yě )存(cún )在要素流动(🔹)的障(🆓)碍。

上海(hǎ(🎳)i )的(de )科创中(🏮)心则更加重视国际影(yǐng )响力，发挥上(👣)海的影响(😅)力，整(zhěng )合(🕵)国际国内的创新资源，提(tí )升科创能力。

“要(🍳)解决(⚡)单一(yī )城(⏲)市单元所(🌧)不能解决的问题(tí )，比如污染共防、(🕐)环境共治(😥)(zhì )、产业(😵)协作等，必须各方协(xié )商(shāng )合作，携手(👤)共赢(🆙)。

“因此(🍛)，在(zài )定位(🍇)的时候，要(🎿)考虑各城(chéng )市(shì )的现实性、前(🚅)瞻性(🐰)和继承(ché(👘)ng )性(xìng )。

据陈(🥠)宣庆介绍，成为中心(xīn )城市，不光是要(💛)考虑经济(💪)规(guī )模(mó(🎺) )，地理位置(🥈)，还要考虑国(guó )际(jì )影响力和政(💘)治因(🌡)素。

而内地(🤨)(dì )的制造(👙)业要转型升级，占领(lǐng )更(gèng )广阔的市(✡)场，也要走(🔘)出去(qù )，需(🐩)要更高的平台。

为了满(mǎn )足(zú )更多旅客的(🌤)需求(👙)，特别开通(🥓)(tōng )了(le )穿梭(🤪)巴士和跨境直通巴士(shì )两(liǎng )种客车(🐄)交通方式(❓)，此外，还(há(🔰)i )有少数具备两地牌照的商务(wù )出租(✡)车。

”王福强(🤝)说，也正(zhè(🛍)ng )因(yīn )为如(🗄)此，在规划纲要中，只(zhī )对四个中(🥗)心城(🏺)市予以定(😇)位，对于其(🎖)他各节点城市，只是(shì )从(cóng )总体上指(🥀)出了一个(🍋)方向，并(bì(🎈)ng )没有强制要求珠江东岸一(yī )定(dìng )是以电(🦅)子信(🕧)息产业为(📿)主，珠(zhū )江(🖋)(jiāng )西岸一定是先进装备制造(zào )业(yè(⬜) )为主，“规划(🎴)纲要”中作(👓)(zuò )出(chū )这样的安排也是考虑与广东(🍮)(dōng )省现有(🔯)的产业规(🐡)划进行衔(🥈)接(jiē )。