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之(👜)(zhī )所以这(🍆)样(🧣)定(dìng )位，在张(zhāng )燕生看来，香港正(🔧)面(🐅)临着一系(🚪)列发(fā )展的短板，亟待转型(xíng )。

”张燕(😋)生(🍏)认为，未(wè(🔫)i )来40年，中国应(yīng )该更多地用(yòng )好香(🌸)港(🎖)优(yōu )势，以700万人(rén )口的香港(gǎng )，带(🛷)动(🦔)7000万人口的(🆓)大湾区，从而辐射(shè )撬动有着(zhe )14亿(yì(🏾) )人(🕳)口的中(zhō(🌝)ng )国内地实现(xiàn )国际化、现代化(➗)和(⛽)法(💗)制化。

张燕生认为，三(sān )个极点实际(jì )上是粤(🏕)港(🛴)(gǎng )澳大湾区的(de )三个都市(shì )圈，一(🐲)是(💺)港深加上(❌)惠州、东莞形成(chéng )的都市圈，主要(🤟)面(🤑)向(xiàng )珠三(🏂)角东岸，更多的(de )是发挥好香港的金(😦)融(😜)优势(shì )，香港的(de )国际化、法(fǎ )制(🚈)化(🐦)、现(xiàn )代(🚒)化的优势和深圳的创新优势，辐(fú(🤲) )射(😮)带动像东(🙇)(dōng )莞、惠州(zhōu )这个地区，在新一(🗽)代(🌬)(dà(🥛)i )电子信息技术等领域，形成一个具(jù )有世界(🏆)影(💳)响(xiǎng )力的产业(yè )集群；二是(shì(🥩) )广(🎵)佛加上(shà(📿)ng )肇庆形成的都市圈，集合广州的商(🕐)(shā(🕉)ng )贸，佛山的(📹)(de )制造，肇(zhào )庆的宜居优势，共同(tóng )构(🌺)筑(🤭)这个地区成为国际商(shāng )贸中心(⌚)，成(👖)为综合交(🤭)(jiāo )通枢纽，成为科技教育文化中心(🛫)，而(🎴)广佛肇(zhà(🅰)o )与港澳的合(hé )作，决定(dìng )珠三角(🐡)西(🕋)岸(👩)(àn )形成重要(yào )的装备制造业产业带；三是(🖨)澳(🔡)珠带(dài )动中山、江(jiāng )门形成的(🔴)(de )都(👩)市圈，主(zhǔ(🎗) )要立足于(yú )绿色发展，旅游休闲、(🌆)文(🐤)化创意，以(😶)及制造业(yè )和服务业(yè )的深度融(❌)合(👉)发展。

“香港在法律、知识产权保(🏗)(bǎ(🛬)o )护、国际(🍳)(jì )金融方面的(de )优势有目(mù )共睹，但(🤷)目(🚷)前香港大(📳)部分的科研主(zhǔ )要集中于各(gè(⛴) )大(⏭)专(❇)院校(xiào )，而中游的(de )技术转移(yí )及下游的工业(🎦)创(📝)新仍比较缓慢，政(zhèng )府除了要(yà(🦑)o )在(👮)(zài )中下游(🆚)加(jiā )大资源投放(fàng )，也需要(yào )更加(🐄)积(🚀)极与工商(🌽)界对接，形成一个(gè )完整的科创(chuà(🤤)ng )生(🌳)态链。

此外，从产业来看，香港现代(🆎)服(🚡)务业虽发(👎)达，但制造业(yè )空心化，澳(ào )门则是(👉)产(💜)(chǎn )业结构(🌲)单一，随着周边其他国家博(bó )彩(🐖)业(🏎)的(🎒)逐渐(jiàn )放开，势(shì )必会遭到巨(jù )大冲击。

按照(😵)“规(🚪)划纲要”，粤港澳大湾区(qū )包括香(🚶)港(⭐)(gǎng )特(tè )别(🌳)行政区(qū )、澳门特别(bié )行政区和(💅)(hé(🗺) )广东省广(🔆)州市、深圳市、珠海市、佛山市(⛱)、(📧)惠(huì )州市、东(dōng )莞市、中山市、(🕢)江门(mén )市(🦋)、肇庆市(简称“珠三角九市”)。

然而，目(🔪)前(🅾)(qián )香港的(🥛)资(zī )质、标准、规则等都是按照(🐺)英(🈴)美体(tǐ )系，也正因(yīn )为如此，张燕生认为(wéi )，香(❔)港(🔵)的(de )优势是国际化，因此应该更多(💇)地(🆑)向(xiàng )外走(🍄)，进(jìn )一(yī )步开放，而非更多地(dì )向(🚉)内(🦀)地开(kāi )放(🚫)。

这些合作平台不但支撑了港澳(à(🆕)o )的(💆)发展，解(jiě )决了就业(yè )，也为内地发(💃)展提供(gò(🗜)ng )了一个很好的契机，引入香港的一(🍖)(yī(㊙) )些元素进(🏝)来(lái )，比如鼓(gǔ )励港澳医师在内地(🕰)执(🌡)业，香港教育(yù )机构在内地(dì )独立办学(xué )等(📄)，既(🐑)解决(jué )港澳的空(kōng )间问题，也有(📁)助(🚗)于倒逼国(🌰)内深层次(cì )改革。

对(duì )标(biāo )借鉴香(🤟)港(🔢)(gǎng )，更多的(🚔)是(shì )联合香港(gǎng )的优势一块向外(🏥)走(🍑)，作为“一带一(yī )路”的重要(yào )支撑。