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科技日报讯 (记者(zhě )俞慧友 通讯员莫(🥗)(mò )依凡(🙊))日前，湖(👸)南(ná(⛩)n )铁(🔓)路科技职业技(jì )术学院组建的湖(hú )南省高铁运行(🔦)安(ān )全(⏹)保障工(🏁)程技术(👱)(shù )研究(🗝)(jiū )中心，与株洲长(zhǎng )河电力机车科技(jì )有限公司完(⚾)成了(le )一(🌻)项新合(🌩)作，共(gò(😮)ng )同研制出“长河(hé )号”特种载人有(yǒu )轨电车。

此时距(jù(🦉) )离产品(🐓)交付时(🏍)间(jiā(🏏)n )只(🥋)有(yǒu )1年10个月，嫦娥四(sì )号计划搭载的其(qí )他载荷基(🔖)本都已(🕕)(yǐ )处于(🕡)正样(〰)阶(📞)段，生物科普试验载(zǎi )荷还只是一个方(fāng )案，而一个(🤼)航天(tiā(📓)n )产品方(🚢)案成熟(🔪)后(hòu )的(🎀)研制周期通常(cháng )在3年(nián )以上。

深化促进(jìn )高质量发(🥡)展的经(😑)(jīng )济政(😓)策体系(🎆)研究(jiū )，需要揭示我国(guó )作为发展中的社(shè )会主义(🎽)大国把(🏘)提(tí )高(🚞)供给(🕧)体(🌹)系质量(liàng )作为主攻方向的(de )历史(shǐ )必然性；揭示供(🐃)(gòng )给侧(😏)政策体(🥘)系与(yǔ(🌰) )需求侧(⬛)政策体系(xì )的区别与联系；揭示经济政策(🎾)体(tǐ )系(➖)的构建(🔖)必须遵(🐗)(zūn )循我(🕜)国经济发展(zhǎn )规律、适应新时(shí )代发展要求，既不(🍲)能(néng )重(🍃)走计划(🥘)经济老(💆)(lǎo )路，也不能照搬(bān )西方供给学派的(de )政策体系。

2018年7月(🈚)(yuè )，距离(😦)产品交(🚰)付(fù(🐃) )还(🥈)剩3个月，张元(yuán )勋正在北京对产(chǎn )品进行全面测验(🔍)(yàn )，24小(xiǎ(📡)o )时值守(🍇)着至关(👸)重(chóng )要(👈)的热试验进程(chéng )。

关于去年我国(guó )社会消费品零售(⛔)(shòu )总额(✒)的增速(🛰)有所(suǒ(🔆) )下滑，就有不少(shǎo )讨论，关键是如(rú )何形成正确的认(🌅)(rèn )识。

说(🚲)到这里(🐷)，张元(yuá(🌏)n )勋自嘲地笑了。