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在他看(👖)来，大湾(wān )区的基(jī(📺) )色是蓝色，21世纪海上(🏬)丝绸之(zhī )路(🏜)的基(jī )色也是(shì )蓝(📓)色，中国必须(👛)(xū )实现(xiàn )从一个(gè(🛫) )陆权国(guó )家走向海(⏱)权国家的转(🛶)变。

王(wáng )福强认(rèn )为(😰)，产业的定位不宜通(🌫)过规(guī )划纲(😦)要(yào )的方式予以明(🦓)确，而应让各(🍇)(gè )地根据(jù )自己的(💩)现实基础，技术条件(🌀)(jiàn )，结合(hé )自(🏂)身的谋划，市场主体(🐥)的参(cān )与度(🐞)，以及国内外的外部(⏮)环境，形(xíng )成自身(shē(🤷)n )定位。

因此，“无(🎄)论从粤港(gǎng )澳大湾(🥪)(wān )区的四(sì(🦊) )个中心城市来看(kà(😘)n )，还(hái )是七个(gè )节点(🧜)城(chéng )市，彼此(🐽)存在较大差异。

此(cǐ(🌲) )前在规(guī )划编制过(🧔)程中，粤(👗)港澳(🐏)三地(dì )对于自(zì )身(🛢)的定位尤为(🥞)关注，课题组(zǔ )副组(🥥)长(zhǎng )、中国国际经(🈂)济交流中心(🗣)产(chǎn )业规划(huá )部部(😦)长王福强向(😩)《中国新闻(wén )周刊》介(🐺)绍，香港此前一直有(🍰)较大(dà )顾虑(🌀)，担心自己的三大中(🐏)心和航空(kō(🥂)ng )枢纽地(dì )位被取(qǔ(🛐) )代，而这一定位(wèi )是(🍃)写(xiě )在香港(🍇)(gǎng )基本法(fǎ )中，不能(🚣)动摇。

在“十二五(wǔ )”“十(😐)(shí )三五(👪)”的时(🕊)候，将港澳做成(chéng )专(🎤)门的(de )一章。

而(💘)香港的研发强度只(🌰)(zhī )有0.76%。

“在一种此长彼(💖)消的发展过(🎉)程(chéng )中，由(yóu )市场主(🎳)导自动形成(🃏)。

以港珠(zhū )澳大桥(qiá(🏻)o )为例，过去的重点是(🚑)建设，今后的(🐄)(de )重点则是运营，如何(💲)让三地(dì )的(🐻)车更(gèng )便利地(dì )通(🤨)行，如何激发港澳(à(🆙)o )单排车(chē )的(❤)用桥(qiáo )热情，如何为(🐳)乘客提供更好(hǎo )的服务(wù(🕖) )，这些(🎾)都是软连接。

3年前，香(🏛)港X科(kē )技创(🌝)业平台在成立之初(🥌)，就(jiù )对大湾(wān )区科(👁)创就有布局(💋)，他们立足(zú )香港，在(🌁)前海设立港(🏭)深合作总部基(jī )地(🔣)，聚(jù )焦创业孵化、(🦍)创投及科研(🆕)实(shí )验室等(děng )业务(💺)范围。