北魏传奇之情缘

从(🐂)(cóng )空间的布局(🎗)(jú )来看，如何让三个都市圈(quān )，对外对(😀)标(biāo )国际的三(🎧)个一(🕍)(yī )流湾区(⌛)，对(duì )内形成三(🌠)个交错的城市(💆)群(qún )，与港澳开(🌎)(kāi )展合作，是规划空间布局(jú )的逻辑(🚇)所在(☝)(zài )。

这11个城(🐇)市，通过陆海以(🗒)(yǐ )及公路、铁(🆔)(tiě )路、高铁、(🐏)机场所形成了(le )轴带的支撑(chēng )作用，辐(🐎)射粤(🛬)西粤东粤(🎎)北(bě(😏)i )地区和9+2城(🛎)市(shì )周边地区(🏠)的辐射，最终通(🎒)(tōng )过整个粤港(gǎng )澳大湾区向东南亚(✡)地区辐(fú )射。

同(🚕)时，要(🍲)积极谋划(🈲)，携手港澳共(gò(🎗)ng )建海洋协同发(🕐)展区，以这(zhè )个(💼)平台为载(zǎi )体，承载大湾区由浅蓝走(😪)(zǒu )向(🤥)深蓝的各(✔)(gè )种探索。

“也就(🥥)是说，在(zài )香港(🤩)的优势(shì )领域(🌇)，规划纲要将其放在(zài )一个重点位(wè(💿)i )置上(🤦)，而将广州(💰)、深圳放(fàng )在(💲)一个配合(hé )的(♑)角色。

”王福强说(😞)，也(yě )正因为如此(cǐ )，在规划纲要中，只(🥉)对四(sì )个中心(〰)城市(🥩)(shì )予以定(🕓)位，对(duì )于其他(🚑)各节(jiē )点城市(📱)，只是从总体上指(zhǐ )出了一个方(fāng )向，并没有强制要(🛃)求珠(Ⓜ)江(jiāng )东岸(🍆)一定是(shì )以电(🕦)子信息产业为(⛔)主，珠(zhū )江西岸(📿)一定(dìng )是先进装备制造业为主，“规划(🌄)纲要(💍)(yào )”中作出(🚏)这样的安排也(🐝)是(shì )考虑与广(🤗)东(dōng )省现有的(⏱)产业规划进行衔(xián )接。

“香港(gǎng )在法律(👉)、知识产权保(💼)护、(🌇)国际金融(🥂)方(fāng )面的优势(🈚)有目(mù )共睹，但(🔚)目(mù )前香港大部分的科研主要(yào )集中于各大(dà )专(㊙)院校(🍤)，而中游的(💧)技术转(zhuǎn )移及(🧛)下游的(de )工业创(😫)新仍比较缓慢(🚥)，政(zhèng )府除了要在(zài )中下游加大资源(🔘)投放(🆖)，也(yě )需要(🥟)更加积(jī )极与(🖤)工商界对接，形(🌋)成一(yī )个完整(👗)的科(kē )创生态链。

从空间的布局(jú )来(🈺)看，如何(hé )让三(🚙)个都(🏴)市圈，对外(🚞)对标(biāo )国际的(💟)三个(gè )一流湾(⏹)区，对(duì )内形成三个(gè )交错的城市群，与港澳开(kāi )展(⛓)合作(📮)，是(shì )规划(🈚)空间布局的逻(🙁)辑所在(zài )。

以港(🧙)珠澳(ào )大桥为(🌟)例，过去的重点是(shì )建设，今后(hòu )的重(🎢)点则(💟)是运营，如(🗑)何让(ràng )三地的(🎨)车更(gèng )便利地(🐤)通行，如何激发(🌭)港(gǎng )澳单排车的(de )用桥热情，如何为乘(🎊)客提(tí )供更好(🏴)的服(😝)(fú )务，这些(🏭)都是软连接。