汪峰和学员

“要解(🥜)决(jué )单(dān )一城(😰)市单元所不能解决的(🌽)问题(😡)，比(bǐ )如污染共防、环(🏞)境(jìng )共治、产业协作(🗼)(zuò )等(děng )，必须各(🔥)方协商(✳)(shāng )合作，携手共(🎻)赢(yíng )。

此前在规划编制(🚮)过(guò(👒) )程中，粤港澳三(sān )地对(👁)于自身的定位(wèi )尤为(📉)关注，课题(tí )组(🍳)(zǔ )副组(🥛)长、中国国际(🎐)经济(👈)交流中心产(chǎn )业规划(📝)部部长王福(fú )强向《中(🆑)国新闻(wén )周(zhōu )刊》介绍(🥟)，香港(gǎng )此前一(🍝)直有较大(dà )顾(gù )虑，担(✒)心自(🖼)己的三大中心和航空(👊)枢(shū )纽地位被取代，而(👛)(ér )这一定位是(✳)写在(zà(🧐)i )香(xiāng )港基本法(💰)中，不(bú )能动摇。

张燕生(🏀)(shēng )表(🚹)(biǎo )示，粤港澳大湾区(qū(📐) )从表面看是由四(sì )个(👤)中心城市和七(🙈)个(gè )支(💜)点城市构成的(🐛)(de )，其实(🈂)是由三个都市圈组成(😧)，而三个(gè )都市圈连接(🕗)的合作(zuò )点就是港澳(🌼)。

王(wáng )福(fú )强认(🚶)为，产业的(de )定位不宜通(🕺)过规(🍰)(guī )划(huá )纲要的方式予(🖖)以明确，而应让各地(dì(♑) )根据自己的现(🐩)实基(jī(🈯) )础，技术条件，结(🔄)(jié )合自身的谋划，市场(🥒)主体(⛏)的参与(yǔ )度(dù )，以及国(💣)内外的外(wài )部环境，形(🚎)成自(zì )身定位(📟)。

协同合作(zuò )是规划的(🤧)核心(🙌)

四(sì )个(gè )中心城市确(🚕)定后，规划通过三个极(🐆)(jí )点，将七个节点城(ché(🎊)ng )市带动起来。

香(🧤)(xiāng )港经济增长缺乏持(🎼)(chí )续(🧠)稳固支撑，澳(ào )门(mén )经(💖)济结构相对单一、发(🍕)展资源有限(xià(💣)n )，珠三角(🐢)九市市场(chǎng )经(🧛)济体(🍞)制有待完(wán )善(shàn )。

以港(📺)珠澳大桥(qiáo )为例，过去(🥕)的重(chóng )点(diǎn )是建设，今(💦)后的重(chóng )点则(🍗)是运营，如(rú )何让三地(🚥)的车(🛡)更便(biàn )利地通行，如何(👶)(hé )激(jī )发港澳单排车(✋)的用桥热情，如何为(wé(🔧)i )乘客提供更好(🔼)的服(fú )务，这些都是软(🕴)(ruǎn )连(🚎)接。

比如广州在(zài )基础(😤)研究领域有(yǒu )一(yī )定(🍏)的优势，深圳在(💱)创新链(⚽)的前端和(hé )后(🍔)端都(⛷)有一定的优(yōu )势，因此(🀄)可以对(duì )相(xiàng )关科创(🎙)成果进行(háng )转化。