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协同合作是(💭)规划(🌗)的核(hé )心

以港珠澳大桥为例，过去(qù(💪) )的(de )重(👆)点是建设，今后的重点(diǎn )则(zé )是运营(💎)，如(🐇)何(🔣)让三(🍼)地的车更(gèng )便利地通行，如何激发港(📼)澳(à(📯)o )单(dān )排车的用桥热情，如何为(wéi )乘(ché(🏘)ng )客提(🦁)供更好的服务，这些(xiē )都(dōu )是软连接(🐓)。

中(📢)共(🛠)中央(🖤)总书记(jì )、国家主席习近平曾(🐡)说过(😃)，建(jià(🕹)n )设大湾区的关键在于创新(xīn )。

而内地(🧖)的制(🧒)造业要转型升级(jí )，占领更广阔的市(📷)场，也(📦)要(yào )走(zǒu )出去，需要更高的平台。

同(tó(🚠)ng )时(🛑)，要(🏚)积极(⌛)谋划，携手港澳(ào )共建海洋协同发展(👢)区，以(🔬)这(zhè )个(gè )平台为载体，承载大湾区(qū(🙈) )由(yó(🆎)u )浅蓝走向深蓝的各种探索(suǒ )。

王福强(📀)表(📥)示(👵)，粤港(♐)澳大湾区(qū )具(jù )备做好这件事(💬)情的(⚪)物理(👾)本(běn )体(tǐ )，只是缺少协同和向航运(yù(🚬)n )价(jià(🌁) )值链高端演化的规划设计，而在这次(😟)规(🤯)划(🐅)纲要中，对海(hǎi )洋(yáng )经济的着墨，使得(🕹)这种(🖱)合(hé(📬) )作(zuò )协同成为可能。

而从金融角(jiǎo )度(🌽)，目前(😮)香港的金融更多的(de )是(shì )财富管理，为(🍥)最高(😣)端最高(gāo )增(zēng )值的一小部分人服务(🔙)，从(🖼)(có(🌓)ng )“规划(🖨)纲要”角度，希望香港(gǎng )的(de )金融今后能(🤼)够转(🔀)向更多为(wéi )实(shí )体经济服务，为科技(🌔)创新(📢)(xīn )服(fú )务，为绿色发展服务，为普(pǔ )惠(🗼)金(💸)融(🚩)服务。

中共中央总书(shū )记(jì )、国家主(❤)席习(🚅)近平(🏴)曾说过(guò )，建设大湾区的关键在于创(🐪)新(xī(🕌)n )。

据陈宣庆介绍，成为中心(xīn )城(chéng )市，不(🚮)光是(👅)要考虑经济规(guī )模(mó )，地理位置，还要(🎊)考(🕺)虑(🎮)国(guó(🔣) )际(jì )影响力和政治因素。

粤港澳(ào )大(🏮)(dà )湾(💠)区的科创中心则定位为(wéi )协(xié )同创(🛎)新，重(🍈)点就要利用好(hǎo )港(gǎng )澳的创新资源(💰)，整(🚃)合(🅱)国际的(de )产业资源，因此，除了地域(yù )的(❌)(de )协同(🎴)以外(👍)，还有创新链条(tiáo )的(de )协同。