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“轨道上(🌟)的京津冀”骨架初(✒)步形成

五年来，为(⬇)有效缓解“大城(ché(🥝)ng )市(shì )病(bìng )”，北(běi )京(🎦)(jīng )城(chéng )市(shì )交(jiā(🚜)o )通以问题为导向(🅰)，通过一台台精准(🗝)的“中小手术”治理地区(👲)拥堵，因地制宜打(♐)通城市交通微循(🛰)环。

因为道路拥堵(🏧)，车辆一(yī )直(zhí )晚(㊗)(wǎn )点(diǎn )运(yùn )行(há(🛌)ng )，司(sī )机(jī )基本上(♓)连上厕所的时间(🏿)都没有，一直堵在(🥨)路上(📴)。

“双井此前一直是(😭)东三环的大堵点(🔘)，双向常态拥堵，高(😞)峰期速度一直维(🚲)持在(zài )10公(gōng )里(lǐ(🎯) )/小(xiǎo )时(shí )，简(jiǎn )直(🛅)(zhí )是(shì )龟速。

大杂(🚕)院内的居民可以(🛫)根据自己的意愿(⤵)开展(😓)“申请式”腾退，腾出(〰)来的空间再进行(😧)重新设计，住进新(🎱)人，引入新文化(huà(🥢) )、新(xīn )业(yè )态(tà(🐺)i )。

这(zhè )些(xiē )措(cuò )施(🦕)(shī )基本上解决了(🐖)车辆相互交织，尤(👣)其是(🍁)公交车和社会车(🖍)辆相互影响带来(🎣)的交通拥堵。

此外(💎)，“共生院”概念还可(🥕)扩大到“共(gòng )生(shē(🔮)ng )街(jiē )区(qū )”层(céng )面(🚾)(miàn )，整(zhěng )院腾退后(🌠)，不同功能、形态(🔝)的院落与街区也(🍔)可以(🔘)实现共生。