27.5g完整版

在张燕生(shē(🐔)ng )看来，内地和港(🕷)澳发(fā )展(⏹)的不(bú )平衡，造成了(le )三道“关(🐫)”的存在。

在(🌮)张燕生看来，内(😪)地和港澳发(😖)展(zhǎn )的不平衡(⛪)，造(zào )成了(😫)三(sān )道“关”的存(cún )在。

在(zài )张(🦉)燕生看来(🐸)，内地和港澳发展的不平衡(🚝)，造成(chéng )了三道(📮)“关”的存在(🚴)(zài )。

这些合作平(píng )台不但(dà(🍡)n )支撑了港(🚠)澳的(de )发展，解决了就业，也为(🤩)内地发展(😦)提供了一个(gè(🦁) )很好的(de )契机(👬)，引入香(xiāng )港的(🏮)一(yī )些元(🔪)素进来，比如鼓(gǔ )励港澳医(🏑)师在内地(🐮)执业，香港教育(🌫)机构在内地(🥈)(dì )独立办学等(🧞)，既解决(jué(🖲) )港澳的空间问(wèn )题，也(yě )有(🤺)助于倒逼(🚶)国(guó )内深层次改革。

此前，在(⛪)“十五(wǔ )”“十一五(💰)”的规划(huá(🍄) )中，都只是有(yǒu )一段涉(shè )及(🔄)港澳内容(😍)。

而在建(jiàn )设海洋强国的过(🍶)程中，大湾(🦇)区应有所担(dā(💻)n )当。

“所谓的要素自(zì )由流动(📇)(dòng )，是在‘(🏥)一国(guó )两制’的条件下自(👧)由流动，是(💏)在多个关税区(⏺)的(de )框架下(xià(📜) )自由流动，一(yī(🗜) )定是有(yǒ(💋)u )界的。

除了陆(lù )域的协(xié )同(🎱)合作，王福(🥇)强更看重的是(🕚)海域的协同(🧥)合作。

以港珠澳(🌘)大桥(qiáo )为(🏐)例，过去的重点是(shì )建设，今(♎)后的重点(🚭)则(zé )是运营，如何让三地的(🐼)车更便利地通行，如何(hé(😢) )激发港(gǎng )澳单排车的用(yò(🎶)ng )桥热情(qí(😴)ng )，如何为乘客(kè )提供更(gèng )好(⏫)的服务，这(🧗)些都是软连接(😺)。