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2017年5月1日，姬春明因为(wéi )买到了(le )“京津(jīn )城际同(tóng )城(📃)优惠卡”发售(🙄)首日的第一(🍟)(yī )张卡而(é(🛍)r )登上了(le )北京(🤨)各大报纸的(🐲)版面。

本版文(🍼)/本报(bào )记者(🎵) 蒋(jiǎng )若静 李(😱)(lǐ )天际

通勤(📫)族多了，北京(🏹)到武清的上(👑)(shàng )班族还(há(🍅)i )自发建(jiàn )立(🛃)起了一个“高(⏬)铁通勤朋友(👊)圈”，“圈子(zǐ )里(🚞)已经(jīng )有了(📬)400多人，多是和我一样的年轻人(rén )，遇到(dào )困难大(dà )家都会在群里喊一声，互帮(bāng )互助的(de )氛围让(🙁)(ràng )我觉得(dé(➖) )两个城市都(➿)很有温度。

全(😩)市(shì )专用道(👲)(dào )施划达(dá(🏳) )到900余公里，京(🛶)通、京开、(🚯)京藏、京(jī(🚶)ng )港澳及(jí )三(🎌)环路(lù )实现(🔷)专用道贯通(🐢)。

京沈高铁、(🐰)京张(zhāng )高铁(📃)、京雄城(ché(🌂)ng )际等一批高(💏)速铁路陆续(📏)开建，“轨(guǐ )道(🎰)上的(de )京津冀(jì )”一小时交通圈基本形成。

五年来(lái )，北京(jīng )通过对(duì )大城市病治理(🎽)，提高了城市(😔)(shì )交通运(yù(🤨)n )行的系(xì )统(🚁)性和科学性(🛳)，市民实实在(🌀)在收获(huò )了(😂)车轮(lún )上的(🔴)绿(lǜ )色和便(🕐)利。

到达北京(🏡)南站后，再乘(🚖)(chéng )坐地铁(tiě(⬇) )4号线，35分钟到(🚌)中关村，姬春(🏷)明最晚8点40分(🥃)就(jiù )能赶到(♏)(dào )单位，全程(😍)用时1小时40分(📭)，比一些同城(💆)居住(zhù )的同事(shì )还要早(zǎo )一些。