成美雪菜

”姬(♐)春明(🌍)掰着手指头算了(🙏)一(♟)笔通勤20个月以来的时(🎶)间(jiā(🅾)n )账和金钱账。

摄影(🏳)/本报记者 魏彤 摄像/本报(🖕)记者 刘畅 郭谦

今年1月(👅)22日，姬春明和这张小卡片(👎)相处了近20个月，每(měi )天(🚶)(tiān )往(wǎng )返(fǎn )200公(gōng )里(lǐ(🌲) )上(💊)(shàng )下(xià )班(bān )，京(jīng )津(jī(🌥)n )车(chē )轮(lún )上(shàng )的(de )“双(shuā(🦊)ng )城(😦)”生活让他有很多话想(🏝)说。

而在北京市，长期以(🏯)来(🔫)困扰北京交通发展的(💔)是道路主动脉上的各(🚖)种(🎬)堵点。

2016年，同事们听说他(🧙)在武(🗄)清买房子，在中关(❎)村(🗾)上班，还都觉得是件稀(🔢)罕事儿，如今随着城际(🌗)列车班次的年年加密，优(➖)惠卡的推出，时速的提(🤡)升(shēng )，不(bú )少(shǎo )同(tóng )事(💚)(shì(📰) )也(yě )加(jiā )入(rù )到(dào )了(🍍)(le )高(gāo )铁(tiě )通(tōng )勤(qín )族(🐯)(zú(🐼) )。

在(zài )老城保护与街巷(🥟)更新有机衔接的同时(📔)，生(🖐)活方不方便，老百姓有(🖋)没有获得感是衡量治(👄)理(⛄)成败的重要标准。

而在(🧤)北京(📷)市，长期以来困扰(🗒)北(🏥)京交通发展的是道路(📟)主动脉上的各种堵点(🍞)。

在老城保护与街巷更新(💤)有机衔接的同时，生活(😳)方不方便，老百(bǎi )姓(xìng )有(⏩)(yǒu )没(méi )有(yǒu )获(huò )得(dé(🔧) )感(gǎn )是(shì )衡(héng )量(liàng )治(🏹)(zhì(♊) )理(lǐ )成(chéng )败(bài )的(de )重(chó(🛫)ng )要(yào )标(biāo )准。

“大家都会(🛡)算(✝)账，协同发展的‘大账(🍃)’毕竟要和个人生活(🈯)的(🍬)‘小账’结合起来。